[实用新型]一种冲砂阀

说明书

本实用新型是一种清除防砂卡抽油泵及其泵下沉砂的冲砂阀，它属于石油开采井下泵的配套工具，它包括如下结构特征：一种冲砂阀连接于防砂卡抽油泵的沉砂尾管上，以清除其沉积砂柱。

中国专利局公开一种防砂卡抽油泵，专利号为ZL86209054，它的结构特征是在泵尾部配置沉砂尾管，砂粒沿双通道沉砂阀沉入沉砂尾管中，以防砂卡深井泵。但它的不足是砂无法从沉砂管中清除出去，当砂沉至一定数量时仍需使深井泵停止工作，进行清砂作业。

本实用新型的目的是克服上述现有技术中的缺点而提供一种可清除沉砂管中的沉砂简化作业程序的冲砂阀。

本实用新型的目的可通过以下措施来达到：在沉砂尾管下部连接一冲砂阀，它包括外筒、挡砂帽、立管、肋、分流节头、节流板组、阀心、滑阀、密封体、压簧及调节环等。立管上端连接着挡砂帽，帽下立管上部开有进液侧孔，立管外壁有周布的(绕立管壁的)螺旋槽和肋，下部连接分流节头，分流节头为带通道的板管组合体。中间管体上部与立管相连接，内孔为锥孔，下部板体上均布轴向通孔。节流板组为一系列带周孔和中孔的圆板间隔组合体。阀心上部与外筒相连，压簧套在阀心上，滑阀座在压簧上，调节环连接在阀心下端，密封体装在滑阀内。

本实用新型的目的还可以通过以下措施来达到：立管上端有侧孔，位于挡砂帽内的立管部份，可使流体通过侧孔进入立管中。立管外壁有螺旋槽，槽上有通孔，立管下部与分流节头相配合。分流节头为一带通孔(道)的板管组合体。内通孔与立管内孔构成流体内通道，板体上分布的外通孔，构成流体外通道。

节流板组是一系列带周孔和中孔的圆板间隔组合体。各板的周孔位置是相互错开的。

附图的图面说明下：

附图为本实用新型冲砂阀的半剖正视图。

图中：1—沉砂尾管；    2—外筒；

      3—挡砂帽；      4—立管；

      5—肋；          6—分流节头；

      7—节流板组      8—阀心；

      9—滑阀；        10—密封体；

      11—压簧         12—调节环；

      13—双螺旋槽。

下面结合实施例作进一步详述：

如附图，外筒(2)上部与沉砂尾管(1)相连，下部与阀心(8)相连；挡砂帽(3)连接于立管(4)顶端，其作用是阻止砂子进入立管内，而只能进入流体。立管上有带孔的双螺旋槽(13)，槽上有通孔，其孔下疏上密。螺旋槽的功能是实现起始冲砂流道，流体通过槽孔使冲砂带不断向上扩展。立管外表面焊接着径向分布的肋(5)，肋为条状钢板，并略向下倾斜，它的功用是疏松砂柱。分流节头6)上部与立管相连，下部与节流板组(7)相接。分流节头下端为缩径出口，节流立管中流体，使其尽量从螺旋槽的通孔中憋出，并起到传递压力打开滑阀(9)的作用。节流板组(7)为三片间隔组装，每片的中孔直径从上至下逐步减小，而轴向通孔则越来越大。节流板组的作用是挡砂和节流。阀心(8)的上部与外筒(2)相连。阀心上有流道，被滑阀套盖，并有密封体(10)密封。压簧(11)套在阀心上，调节环(12)连接于阀心下端。压簧与调节环确保滑阀有向上的预紧力。

当油井正常生产时，滑阀处于关闭状态，油管中沉降下来的砂粒由于肋和螺旋槽的作用而疏松沉积。在油管加压冲砂时，流体经立管，分流节头和节流板组而打开滑阀，同时由于立管上端通孔的分流作用，分流节头和节流板组的节流作用，使流体有效地冲刷立管外的砂柱，从而达到冲洗清砂的目的。

本实用新型冲砂阀配合防砂卡抽油泵适应出砂油井的不起泵清砂作业。

本实用新型与现有技术相比较有如下特点：

1.不需进行起泵作业，便可清除沉砂尾管中的沉砂柱。

2.结构简单，操作方便，使用安全。

3.施工简便，作业费用低。