[实用新型]折叠式儿童三轮车无效
申请号: | 96228751.2 | 申请日: | 1996-09-05 |
公开(公告)号: | CN2277363Y | 公开(公告)日: | 1998-04-01 |
发明(设计)人: | 陈延军 | 申请(专利权)人: | 济南市灵光科技开发有限公司 |
主分类号: | B62K9/02 | 分类号: | B62K9/02 |
代理公司: | 山东专利法律事务所 | 代理人: | 刘春林 |
地址: | 250012 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠式 儿童 三轮车 | ||
本实用新型涉及交通工具,特别是供儿童使用的可折叠的三轮车。
目前儿童使用的三轮车,为固定式结构,只能在家庭附近等比较固定的场合使用。当远离固定场所时,车辆体积大,携带不便。
本实用新型的目的在于提供一种可折叠、折叠后体积小、携带方便、折叠、打开方便的儿童三轮车。
本实用新型的技术解决方案为:折叠式儿童三轮车,包括车架、前轮、后轮、车座、车把,在车把总成、前轮总成、车座总成、后轮总成上装有折叠连接件。车把总成的结构为:车把管经其上插有弹性圆柱销的旋转接头与车把横管连接,由穿入旋钮孔中的车把旋钮锁定,车把竖管与车架轴套由弹性圆柱销连接,旋钮锁定。前轮总成的结构为:装有前轮的车叉上部经弹性圆柱销轴与轴套连接,由旋钮锁定,可折叠的脚踏板固定在前轮两侧。车座总成的结构为:车座经销轴与支架固定,中板与两边板由蝴蝶合页连接,支架与下支杆由弹性圆轴销连接,由车座旋钮锁定。后轮总成的结构为:后轮横架外端经弹性圆柱销轴与后轮连接,由旋钮锁定,内端经弹性圆柱销轴与接头架连接,由旋钮锁定,接头架经弹性圆柱销轴与双梁车架的下端连接,由旋钮锁定。
按照上述技术方案,两车把可折叠并起,车把总成可向后下折叠;前轮总成中的脚踏板翻转90度贴近前轮,前轮总成可向后上折叠;车座可叠起,车座总成可向前下折叠;后轮一次折叠,后轮横架二次折叠后,后轮总成可向前上折叠。经折叠后体积变小,便于携带。逆向打开后拧紧旋钮,即可骑行。
附图1为本实用新型打开状态俯视图;
附图2为本实用新型打开状态主视图;
附图3为本实用新型打开状态左视图;
附图4为本实用新型车把总成折叠示意图;
附图5为本实用新型车座总成折叠示意图;
附图6为本实用新型后轮总成俯视示意图;
附图7为本实用新型后轮总成左视部件折叠示意图;
附图8为本实用新型后轮总成主视折叠示意图;
附图9为本实用新型折叠状态主视图;
附图10为本实用新型折叠状态俯视图。
结合附图,对本实用新型的实施例作描述:折叠式儿童三轮车,包括车架、前轮、后轮、车座、车把;在车把总成、前轮总成、车座总成、后轮总成装有折叠连接件。车把总成的结构为:车把管3经其上插有弹性圆柱销20的旋转接头21与车把横管连接,由穿入旋钮孔19中的车把旋钮4锁定,车把竖管16与车架轴套15由弹性圆柱销连接,旋钮12锁定。打开旋钮4(松动旋钮4,使旋钮4从旋钮孔19中退出),以圆柱销20为支点将两车把管3旋转90度,由A-(A)点,打开旋钮12,使车把总成向后下翻转至车把竖管16与车架轴套15呈90度。
前轮总成的结构为:装有前轮1的车叉14上部经弹性圆柱销轴与支架轴套15连接,由旋钮13锁定,可折叠的脚踏板2固定在前轮两侧。先将两踏板2折叠90度贴近前轮1,打开旋钮13,使前轮总成向后上翻转90度,此时前轮1位于双梁车架11之间,车叉14与双梁车架11平行。
车座总成的结构为:车座6经销轴24与支架17固定,中板22与两边板23由蝴蝶合页连接,支架17与下支杆由弹性圆轴销连接,由车座旋钮18锁定。拔动蝴蝶合页,两边板23翻转180度从B-(B)点,再绕轴24使中板22旋转90度从C-(C)点,松动旋钮18,向前下翻转车座总成。
后轮总成的结构为:后轮横架8外端经弹性圆柱销轴与后轮10连接,由旋钮9锁定,内端经弹性圆柱销轴与接头架连接,由旋钮7锁定,接头架经弹性圆柱销轴与双梁车架11的下端连接,由旋钮5锁定。打开旋钮9,将后轮10翻转90度,从D-(D)点,然后打开旋钮7,后轮横架8翻转90度,从E-(E)点;然后打开旋钮5,将后轮总成向前上翻转180度,从F-(F)点。
至此,整个折叠过程完成,一个长、宽、高分别为625mm、360mm、500mm的三轮车,折叠后为295mm、70mm、275mm,形状基本上为长方形,可装入一个提包内即可,体积为原来的二十分之一,田田田田携带方便。与上述折叠顺序相反,打开车后只要拧紧旋钮即可骑行,非常方便。
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