[实用新型]多功能农用车

说明书

本实用新型属于适用多种用途的牵引车的技术领域。

目前适用于农村的机动车有农用运输车，三轮机动车及拖拉机，农用运输车、三轮机动车只适用于公路及田间运输，而不能进行田间作业，拖拉机则只能用于田间作业，国家禁止其上路运输，而在目前的生产条件下，拖拉机一年在田间的作业时间是非常短的。因此农用运输车不能在田间作业，拖拉机不能搞运输，两者都有局限性，从而不能很好的为农民服务和造或浪费。

本实用新型的目的是提供一种即适合于搞运输、又能进行田间作业的农用车。

这种多功能农用车包括车架，装在车架前端的前轮，装在车架前端的驾驶室，装在车架上的车斗，固定在车架后下端的后板簧，还包括装在后板簧上的半轴制动毂总成，与半轴制动毂总成连接的后桥总成，与后桥总成连接的变速箱，与变速箱和车架前端的发动机连接传递动力的传动轴，固定在后桥总成上的提升器，活动连接在后桥总成上的悬挂，装在后桥总成上与变速箱连接的动力输出轴，固定在半轴制动毂总成上的后轮。

由于农用车上带有悬挂，因此在需要田间作业时，将车斗折下，挂上所需的农机具即可进行田间作业，而需要上路搞运输时，则折下悬挂，装上车斗即可搞运输，从而做到了一车多用。

附图示出了本实用新型的实施例，其中，

图1所示为多功能农用车的正视图：

图2所示为沿图1所示A-A线的剖视图。

如图所示的多功能农用车，包括车架3，通过轴装在车架3前下端的前轮1，装在车架3前上端的驾驶室2，装在驾驶室2后段的车架3上的油箱5，固定在车架3上的车斗7，固定在车架3后下端的后板簧14，固定在后板簧14上的半轴制动毂总成17，半轴制动毂总成17包括半轴9，套在半轴9上固定在后板簧14上的半轴壳体10，装在半轴9伸出半轴壳体10端上的制动毂11。壳体与半轴壳体10连为一体且与半轴9连接的后桥总成19，在后桥总成19上面与外壳连为一体的提升器13，铰接在后桥总成19上与提升器13铰接的悬挂12，与后桥总成19连为一体的变速箱8，与变速箱8和车架3前端的发动机连接的传递动力的传动轴4，装在后桥总成19上与变速箱8连接的动力输出轴16，装在制动毂11上的后轮15，连接变速箱8和换档手柄的变速操纵拉杆6，与提升器13和发动机油泵连通的提升器油管18。

只要将该车的悬挂拆下即可作为农用运输车用，其运输效率和安全性能大大高于拖拉机和三轮机动车，而在进行田间作业时，摘下斗子，按上附件，使后桥总成与车架刚性联接，在悬挂上挂好农具，即可耕地、播种、收割。从而实现一机多用。