[实用新型]一种充气弹性自行车鞍座

说明书

本实用新型属于自行车鞍座的改进。

人们所常见的自行车鞍座，通常通过鞍承下部的座夹固定连接到车架上，这种鞍座的鞍面比较硬，骑车时间稍长，会感到不舒服和疲劳，给骑车的人们带来不适。

本实用新型的目的提供一种可使骑自行车的人感到舒适，柔软并具弹性的鞍座。

本实用新型的要点是：它由座体、底板和支架等构成，其特征是底板(4)周边密封粘接有上表面为通风槽(11)外均匀分布凸起胶粒(1)的内充橡胶发泡体(3)空腔座体(2)，底板(4)中部连有的滑动管(6)与外套管(8)间加装弹簧(7)构成减震支架(5)。

本实用新型可减轻骑车人长途骑车的疲劳，座面舒适柔软并有弹性，可起到对臀部的按摩作用。其结构简单，易于加工生产。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的俯视图(可看出表面通风槽位置及凸起胶粒)。

图3为本实用新型的连接板结构示意图。

图4为本实用新型的滑动管结构示意图。

图5为本实用新型的外套管结构示意图。

本实用新型的底板(4)为整体金属板，其周边与橡胶空腔座体(2)粘接为一体保证气密；座体(2)表面的胶粒(1)凸起高度为0.2～0.4mm，胶粒(1)之间的距离为1～2.5cm，座体(2)表面的条状纵向通风槽(11)开设于中后部，其过度至深为8mm。与底板(4)底面相接的滑动管(6)一端为焊接固定，也可将滑动管(6)与相连的连接板(12)焊牢后再经固定于底板(4)上的镙钉紧固。滑动管(6)另一端靠近封口处开有定位销钉孔，顶装滑动管(6)另一端封口面上的弹簧(7)套于中部开有两对称滑槽的外套管(8)内，然后用螺钉(9)沿滑槽(10)旋装于定位销钉孔内，构成滑动管(6)与外套管(8)间滑配合的上下移动，实现定位控制和减震，所用的弹簧(7)选用55～70mm长为宜，其弹簧工作行程达25～35mm，根据人体重量的不同可选择弹簧的簧经分3，3.5，4。在底板(4)的后部可留有一气门咀，便于使座体(2)充气。