[实用新型]汽车仪表用电子稳压器

说明书

本实用新型属汽车仪表用稳压器设计与制造技术领域。

目前，汽车上的燃油表、水温表用电源稳压器都是机械结构的电热式双金属片稳压器，它是由钢片和铜片制成，其上绕有加热线圈，当双金属片被加热之后；由于铜的热膨胀系数大于钢的近一倍。所以，金属片向钢片一侧弯曲，触点张开，电源中断，待冷却几分之一秒后，电路又重新接通，这样循环往复，使稳压器输出稳定电压。由于，这种结构易受环境温度、湿度、灰尘、振动及制造工艺的影响，即使同一厂家，同一型号的稳压器也有差异。很难使仪表获得稳定电压，从而影响仪表的指示精度。

本实用新型的目的是提供一种带有三端点集成稳压器的汽车仪表用电子稳压器。

本实用新型的结构如图所示，由机芯和外壳组成，其外壳上有四个孔，其中两侧两孔，用于固定稳压器，中间两孔用于固定集成块，机芯是一个稳压电路，其电路结构是由三端点集成稳压器，二极管、电阻、稳压二极管组成。

本实用断型结构简单，性能稳定，由于采用的是电子稳压电路，克服了双金属片稳压器易受环境温度、湿度、灰尘、振动、制造工艺等因素带来的影响，仪表用电压稳定，其指示精度必然会提高，且使用寿命长，是一种较为理想的汽车仪表用稳压器。

附图为本实用新型的结构示意图

其中图1为本实用新型的外壳结构图

图2为本实用新型的机芯线路结构图(为实施例1)

图3为本实用新型的机芯线路结构图(为实施例2)

本实用新型的外壳为金属材料或高分子材料制成，机芯为电子线路。关于实施可参照说明书及附图，按各专业的公知技术，加工组装即可。

实施例1

在外壳内装有机芯，其机芯为电子线路其结构是在7805三端点集成稳压器的公共端连接一个稳压二极管到地及与输出端之间接一个限流电阻，使输出电压达到5+2＝7V

实施例2

在7808三端点集成稳压器公共端接一个硅二极管(管压降0.7V)，则输出电压为8+0.7＝8.7V。或者在三端点集成稳压器的输出端接一二极管，则输出电压为8-0.7＝7.3V。