[实用新型]齿轮传动无链条自行车传动装置无效
| 申请号: | 96226277.3 | 申请日: | 1996-05-16 |
| 公开(公告)号: | CN2271639Y | 公开(公告)日: | 1997-12-31 |
| 发明(设计)人: | 董绍明;李祥满 | 申请(专利权)人: | 李祥满 |
| 主分类号: | F16H1/12 | 分类号: | F16H1/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 114001 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 齿轮 传动 链条 自行车 装置 | ||
本实用新型属于自行车传动装置的改进。
传统的自行车传动方式采用链轮链条结构,所存在的缺点是:爬坡性能较差,易出现故障。
本实用新型的目的是针对上述存在的缺点,提供一种齿轮传动无链条自行车传动装置,该装置具有转动力矩小,不易出现故障、爬坡性能较高的特点。
本实用新型的目的是这样实现的:齿轮传动无链条自行车传动装置由五通、中轴、圆锥齿轮传动等结构组成,其中中轴装置于五通体的轴承内,圆锥齿轮固定在中轴上与五通体内的圆锥齿轮啮合,圆锥齿轮轴杆与传动轴配合,与传动轴尾端配合的后圆锥齿轮与装置于后轴上的后驱动圆锥齿轮啮合,由后驱动圆锥齿轮带动飞轮向前转动。
本实用新型具有结构简单、安装使用方便、制造成本较低,传动输出力矩大,不易发生故障、爬坡性能较高。
结合附图对本实用新型的结构做进一步说明。
图1是本实用新型结构原理剖面图。
图2是本实用新型后驱动结构原理剖面图。
图1、2是本实用新型的实施例。
参照图1、2,齿轮传动无链条自行车传动装置由五通3、中轴1、圆锥齿轮等传动结构组成,其中中轴1装置于五通3体的轴承12内,圆锥齿轮4固定在中轴1上与五通3体内的圆锥齿轮6啮合,圆锥齿轮6轴杆与传动轴9配合,与传动轴9尾端配合的后圆锥齿轮18与装置于后轴13上的后驱动圆锥齿轮20啮合,由后驱动圆锥齿轮20带动飞轮24向前转动。
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