[实用新型]重渣油、柴油、点火、稳燃、助燃油枪无效
| 申请号: | 96226131.9 | 申请日: | 1996-05-03 |
| 公开(公告)号: | CN2264300Y | 公开(公告)日: | 1997-10-08 |
| 发明(设计)人: | 岳中一 | 申请(专利权)人: | 岳中一 |
| 主分类号: | F23K5/02 | 分类号: | F23K5/02 |
| 代理公司: | 鞍山专利事务所 | 代理人: | 卢锡成 |
| 地址: | 114013 辽宁省鞍山*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 渣油 柴油 点火 稳燃 助燃 | ||
本实用新型涉及使用流体燃料的燃烧设备,特别是重渣油、柴油、点火、稳燃、助燃油枪。
目前在锅炉所使用的点火、稳燃、助燃油枪,多种多样,普遍存在着油气体雾化不均匀,由于重渣油的粘度大,雾化颗粒大点火难时间较长,燃烧不充分,造成能源浪费,污染环境较为严重,油枪在高压运行中使不能完全燃烧的重油喷到水冷壁上,易造成水冷壁过热,烧坏水冷壁及炉口,从而造成停炉事故,在有油枪易结焦堵塞,在需要稳燃、助燃时,不能及时喷出可燃油气体,用高温、高压来解决雾化问题,长期运行易产生循环管路爆裂而伤人、伤设备,从而造成不必要的经济损失,影响了锅炉的正常工作效率等缺点,为了克服上述所在的不足之处,本实用新型设计了重渣油、柴油、点火、稳燃、助燃油枪。
本实用新型的目的是提供雾化均匀,点火快,不结焦堵塞,稳燃、助燃时能及时喷出可燃油气体,燃烧充分,避免浪费能源,减少环境污染,避免烧坏水冷壁及炉口,循环管路爆裂伤人、伤设备,提高锅炉工作效率的重渣油、柴油、点火、稳燃、助燃油枪。
本实用新型是这样实现的:在枪体外套管上焊接安装有进气连接管头,在枪体外套管右端的内侧套有内螺纹,在枪体外套管左端的外侧套有外螺纹,在枪体外套管内插安装有进油内套管,在进油内套管左端外侧套有外螺纹,在进油内套管的右端插接焊接安装有进油固定连接管头,进油固定连接管头外侧中部具有凸台面,在进油固定连接管头的左端外侧及中部凸台外侧分别套有外螺纹,进油固定连接管头左端外螺纹与枪体外套管右端内侧的内螺纹相连接接触,在进油固定连接管头的中部凸台上安装有密封锁紧螺帽,密封锁紧螺帽内套有内螺纹,密封锁紧螺帽内螺纹与进油固定连接管头中部凸台外侧的外螺纹相接触,密封锁紧螺帽的左内侧端面与枪体外套管右端外壁面相接触,在枪体外套管的左端安装有雾化喷头,在雾化喷头内侧具有油、气雾化扩张空腔,在雾化喷头的左端油、气雾化扩张空腔左端具有排状贯通喷孔,在雾化喷头的右端内侧具有凸环,在雾化喷头的右端内侧凸环外侧套有内螺纹,雾化喷头右端内螺纹与枪体外套管左端外侧的外螺纹相连接接触,在雾化喷头右端内侧、枪体外套管左端内侧及进油内套管左端安装有油、气混合芯,在油、气混合芯的右端内侧套有内螺纹,油、气混合芯右端内侧内螺纹与进油内套管左端外侧的外螺纹相连接接触,在油、气混合芯左端外侧上具有凸台面,油、气混合芯左端外侧凸台面与枪体外套管左端内壁面相接触,在油、气混合芯上具有油、气贯通孔,油、气混合芯凸台面的左侧端端部与雾化喷头的右端内侧凸环相接触,在油、气混合芯油贯通孔内点焊接安装具有分流针柱,在油、气混合芯的右端外侧套有外螺纹,在油、气混合芯右端及进油内套管左端安装有进油连接套管,在进油连接套管的左右两端内侧分别套有内螺纹,进油连接套管左端内螺纹与油、气混合芯的右端外侧外螺纹相连接接触,进油连接套管右端内螺纹与进油内套管左端外侧的外螺纹相连接接触。
本实用新型雾化均匀,点火快,不结焦堵塞,稳燃、助燃时能及时喷出可燃油气体,燃烧充分,避免了能源的浪费,节省了能源的消耗,减少了对环境的污染,避免了烧坏水冷壁及炉口、循环管路爆裂而伤人、伤设备、造成停炉事故的发生,避免了不必要的经济损失,使锅炉的工作效率大为提高,具有结构简单紧凑,易于制造安装,且安全可靠,成本低廉,易于推广应用等优点。
本实用新型的具体结构及其实施例由以下附图给出。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖示结构示意图;
图3为本实用新型带分流针柱的剖示结构示图。
下面结合附图对本实用新型的具体结构及其实施例将作进一步详细的说明。
实施例1:
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