[实用新型]汽车转向杆防盗锁无效
| 申请号: | 96221681.X | 申请日: | 1996-09-12 |
| 公开(公告)号: | CN2272388Y | 公开(公告)日: | 1998-01-14 |
| 发明(设计)人: | 郭松海 | 申请(专利权)人: | 郭松海 |
| 主分类号: | B60R25/02 | 分类号: | B60R25/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 150060 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 转向 防盗锁 | ||
本实用新型涉及一种汽车防盗锁,是安装在汽车转向杆上的汽车转向杆防盗锁。
目前人们使用的汽车防盗锁大都是安装在方向盘上,将方向盘锁住,使其不能转动,但如果将锁破坏仍可将汽车盗走。
本实用新型的目的是提供一种可将汽车转向杆锁住,同时使发动机电源切断的汽车转向杆防盗锁。
本实用新型主要由壳体、锁芯、锁舌、制动块、弹簧片、电源线、齿轮套、钥匙构成,其中锁舌装在锁芯上,制动块和锁舌连在一起,制动块由锁舌控制上下移动,在制动块的下部制有能插入齿轮套上的槽内的齿,两弹簧片分别连接两电源线,弹簧片开闭控制轴上装有弹簧,由制动块控制其左右移动。
本实用新型结构简单合理,体积小,安装使用方便,安全可靠,可在锁住转向杆的同时,将发动机断电,有联动双保险效果。
图1为本实用新型的剖视结构图;
图2为本实用新型安装在转向杆上的结构图。
下面说明本实用新型的实施例:
本实用新型的结构如图1所示,按图所示将其装好,并将该装置装在转向杆柱管14外,同时将齿轮套8套在柱管14内的转向杆13上固定,把壳体1焊接在转向杆柱管14外面,电源线7和发动机电源入端线连接在一起,因转向杆13的上端装有方向盘,控制车前轮的转动,所以当用钥匙9插入锁芯2内,转动锁舌3,因锁舌3和制动块4连接,所以同时将制动块4转动,而制动块4为偏心,就使制动块4下部的齿11插入齿轮套8上的槽10内,使固定在转向杆13上的齿轮套8不动转动,则转向杆13也不动转动,将方向盘制动,当制动块4的偏心下移时,弹簧片开闭控制轴5在弹簧12的作用下,向右移动,使两弹簧片6分开,发动机断电,当反向转钥匙9,将制动块4上移,齿轮套8和制动块上的齿11分开,转向杆13可转动,同时轴5在制动块4的推动下向左移,使两弹簧片7闭合,则发动机电源接通,汽车可启动,本产品可同时控制转向杆13和发动机,具有双保险的性能,尤其适合于微型汽车使用。
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