[实用新型]可双向打气的打气筒

说明书

本实用新型属于打气筒，尤其是可双向打气的打气筒，适用于人力车、自行车轮胎、球类能双向打气的场合。

在本实用新型作出之前，现有技术的打气筒，一般由筒体、拉杆、密封套所组成，筒体顶部设有进气孔，筒体底部设有出气孔，当拉杆带动密封套在筒体内由顶部向底部运动时，筒体顶部进气孔进气，筒体底部受压空气从出气孔出气，最后从气嘴排出打入充气轮胎，拉杆带动密封套在筒体内由底部向顶部运动时，空气从筒体顶部的进气孔漏掉，只能实现单向打气，影响了打气筒的使用效率。

本实用新型的任务是克服现有技术的不足，提供一种结构合理、可双向打气、使用效率高、操作方便的可双向打气的打气筒。

可双向打气的打气筒，主要由橡胶薄片(1)、(10)、固定卡片(2)、O型密封圈(3)、(9)、进气孔(4)、(13)、筒体(5)、拉杆(6)、筒盖(7)、薄托片(8)、连接头(11)、单向出气阀(12)、密封垫块(14)、打气针(15)、连接头盖(16)所组成，筒体(5)的底部和顶部分别设有进气孔(4)和进气孔(13)，进气孔(4)和橡胶薄片(1)，进气孔(13)和橡胶薄片(10)以及薄托片(8)、O型密封圈(9)、筒盖(7)分别构成两个单向进气阀，拉杆(6)底部设有O型密封圈(3)和骨架，O型密封圈(3)外圆和筒体(5)内壁接触密封，O型密封圈(3)内圆与骨架留有间隙，拉杆(6)顶部的排气孔装有单向出气阀(12)，拉杆(6)、单向出气阀(12)、密封垫块(14)和打气针(15)通过连接头(11)连接成一个整体，连接头盖(16)设置在密封垫块(14)上，固定卡片(2)设置在筒体(5)内底部。橡胶薄片(1)为厚度0.2-0.8毫米的耐油橡胶制品。橡胶薄片(10)为厚度0.2-0.8毫米的耐油橡胶制品。

本实用新型可双向打气的打气筒，与现有技术相比，结构简单合理，通过拉杆的往复运动实现双向打气，并具有增压效果，使用效率高，操作方便，安全可靠，具有较大的社会经济效益和实施价值。

图1为可双向打气的打气筒结构示意图。

其中1—橡胶薄片，2—固定卡片，3—O型密封圈，4—进气孔，5—筒体，6—拉杆，7—筒盖，8—薄托片，9—O型密封圈，10—橡胶薄片，11—连接头，12—单向出气阀，13—进气孔，14—密封垫块，15—打气针，16—连接头盖。

图1为本实用新型的实施例。如图1所示，本实用新型的工作原理和实施方案为：可双向打气的打气筒，主要由橡胶薄片(1)、(10)、固定卡片(2)、O型密封圈(3)、(9)、进气孔(4)、(13)、筒体(5)、拉杆(6)、筒盖(7)、薄托片(8)、连接头(11)、单向出气阀(12)、密封垫块(14)、打气针(15)、连接头盖(16)所组成，筒体(5)的底部和顶部分别设有进气孔(4)和进气孔(13)，进气孔(4)和橡胶薄片(1)，进气孔(13)和橡胶薄片(10)以及薄托片(8)、O型密封圈(9)、筒盖(7)分别构成两个单向进气阀，拉杆(6)底部设有O型密封圈(3)和骨架，O型密封圈(3)外圆和筒体(5)内壁接触密封，O型密封圈(3)内圆与骨架留有间隙，拉杆(6)顶部的排气孔装有单向出气阀(12)，拉杆(6)、单向出气阀(12)、密封垫块(14)和打气针(15)通过连接头(11)连接成一个整体，连接头盖(16)设置在密封垫块(14)上，固定卡片(2)设置在筒体(5)内底部，橡胶薄片(1)、(10)选择厚度0.4-0.5毫米的耐油橡胶制品。拉杆(6)在筒体(5)内往复运动，当拉杆(6)在筒体(5)内拉出时，空气从由进气孔(4)和橡胶薄片(1)组成的单向进气阀进气，受压空气就会从O型密封圈(3)同骨架的上面间隙流入拉杆(6)内腔，同理当推进拉杆(6)时，空气由进气孔(13)和橡胶薄片(10)组成的单向进气阀进气，受压空气就从O型密封圈(3)同骨架的下面间隙流入拉杆(6)内腔，流入拉杆(6)内腔的受压空气依次流经拉杆(6)顶部、单向出气阀(12)，然后从打气针(15)流出，从而实现双向打气的效果，本结构简单合理，安全可靠，使用方便。