[实用新型]防眩板

说明书

本实用新型涉及一种公路交通安全设施，特别是涉及一种安装在中央分隔带内的防眩板。

在高速公路或一级公路上夜间行车时，对向行驶车辆的前照灯眩光严重影响驾驶员视觉功能，往往会酿成交通事故，为了有效地防止对驶车辆灯光的眩光对驾驶员的影响，一般应在中央分隔带内设置防眩板。目前防眩板有各种结构，中国专利95205469.8公开了一种防眩板，它由特种塑料一体化制成的主体板和底部安装板组成，其中主体板是一端封闭，另一端开放的扁长空心腔体，腔体外部横截面由两条对称的光滑曲线闭合而成，主体板靠近封闭端面的两个外表面上分别设置有两个用于安装反光片或反光膜的矩形下凹安装位，该防眩板能有效地起到防眩作用。

本实用新型的目的在于提供一种强度好，耐腐蚀，安装简单，更换方便，成本低廉的防眩板。

本实用新型防眩板是这样实现的，它由主体板和支撑体组成。主体板是局部加厚的实心薄板，如中央厚，两边逐渐变薄的薄板，或带有几根竖向加强筋的薄板，或上部薄，下部逐渐加厚的薄板等。局部加厚的薄板结构，既可节省材料，又能提高主体板的强度。支撑体可由两种方式实现，其一是与主体板制成一体，并与主体板垂直，其上有安装孔的安装板，安装孔一般是两个，以主体板为对称轴分布，该种防眩板的主板体和安装板同时一次成型，制造工艺简单；其二是与主体板连接配合的支柱，支柱横截面可以是圆形或椭圆形，以椭圆形为好，此种情况应在主体板的底部设置与支柱配合的安装插口，其上有用于连接支柱的安装孔，一般为4个成对的安装孔，便于用螺栓紧固。为了牢固地安装反光板或反光膜，防止被盗或脱落，可在主体板的两个面下部设置矩形凹槽，可以是左右称的两个，也可以是右边一个，使防眩板不仅具有防眩光作用，还兼起轮廓标的导向作用。再者，在主体板的两个面上设置凹凸形花纹的目的是增加其美感。

本实用新型防眩板采用特殊的玻璃钢制作，性能好，制作成型容易，且不易吸附灰尘，不需经常清洗。

本实用新型防眩板使用时安装在公路中央分隔带内，当支撑体是安装板时，可用膨胀螺栓通过安装板上的安装孔，将防眩板按一定间距和偏转角度，安装在混凝土护栏上。当支撑体是支柱时，将主体板的安装插口套于支柱顶端，并通过安装插口上的安装孔，用螺栓紧固，再按一定间距和偏转角度固定在两波型梁护栏之间。

本实用新型的优点在于结构简单，抗弯折性能较高，耐腐蚀，安装施工方便，能有效地防止夜间对向行驶车辆前照灯光对驾驶员的影响，提高行车安全性，在其上安装反光板或反光膜后可兼起轮廓标的导向作用，主要用于安装在位于公路中央分隔带的混凝土护栏上或两波形梁护栏之间。

下面结合附图详细说明本实用新型实施例。

图1：实施例1主视图

图2：图1中的A-A剖视图

图3：图1中的B-B剖视图

图4：实施例2主视图

图5：图4中的C-C剖视图

图6：图4中的D-D剖视图

图7：实施例1安装示意图

图8：实施例2安装示意图

实施例1：本实用新型防眩板由主体板1，与主体板1制成一体，并与主体板1垂直的安装板2组成，安装板2上有安装孔3，主体板1的两个面上有凹凸花纹5，下部有安装反光板或反光膜的凹槽6。

实施例2：本实用新型防眩板由底部设置有安装插口4的主体板1，与安装插口4连接配合的支柱7组成，安装插口4上有安装孔3，主体板1上有凹凸花纹5，下部有安装反光板或反光膜的凹槽6。