[实用新型]自行车、摩托车防盗装置无效
| 申请号: | 96209512.5 | 申请日: | 1996-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN2271479Y | 公开(公告)日: | 1997-12-31 |
| 发明(设计)人: | 崔润森;孟广松 | 申请(专利权)人: | 崔润森 |
| 主分类号: | B62H5/14 | 分类号: | B62H5/14;B62H3/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 10110*** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自行车 摩托车 防盗 装置 | ||
本实用新型主要用于防止自行车、摩托车窃盗的闭锁装置。
目前为防止自行车、摩托车偷盗而研制的马蹄锁、钢丝锁,由于受使用环境的限制不能有效的防止窃贼的撬锁和剪钢丝,特别是难以防止窃贼开汽车偷走(顺走)自行车、摩托车的方式。
本实用新型的目的是:提供一种既能防止窃贼撬锁、剪钢丝,又能防止窃贼开汽车偷走自行车、摩托车的防盗装置。
本实用新型的目的是这样实现的:根据自行车、摩托车轱辘的宽度和厚度用角铁为底边和窄铁板做成开口的凹槽架,使自行车轱辘能密合的放入凹槽中,凹槽两臂设有锁孔,凹槽口上设有一个锁杆,锁杆两端设有锁孔其一端与锁臂活固连接,使锁杆能开能闭,锁杆另一端与另一锁臂用保险锁锁定,凹槽的底边设有孔用螺栓将凹槽架固定在存车处的地面上。凹槽架可以做成多个连体的凹槽口,使其既能单个车辆使用又能多个车辆使用。
由于采用了上述的技术方案,当自行车轱辘放入凹槽中很密合,加上一定宽度、厚度的铁板和保险锁使窃贼无法下剪和撬锁,再加上车轱辘下的凹槽架底边有螺栓与地面固接使盗贼无法将车提走,从而防止自行车、摩托车被窃的现象。本实用新型设计巧妙、结构合理、使用方便,值得推广应用。
下面结合附图和实施例对本实用新型加以说明。
图1为自行车、摩托车防盗装置结构示意图。
图2为自行车、摩托车多凹槽防盗装置示意图。
图中1凹槽架、2锁臂、3锁杆、4锁孔、5铆钉、6穿钉孔、7保险锁。
凹槽架(1)底边用20厘米、厚0.4厘米4×4的角铁,在中心位设一可以和地面连接的穿钉孔,凹槽两臂用长12厘米、宽4厘米、厚0.4厘米的铁板以8.5厘米的间隔竖向焊接在底边而成,高度为8厘米,铆穿钉的直径1.5厘米以上,两臂上分别设有锁孔(4),在凹槽口上用长16厘米、厚0.4厘米、宽4厘米铁板做成锁杆(3),锁杆两端也设有孔,一端与一锁臂活固接,使其能开能闭,另一端与另一锁臂用保险锁(7)锁定。凹槽架可以做成多个凹槽口,且凹槽的宽度尽量做到和车轱辘的宽密合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于崔润森,未经崔润森许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/96209512.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





