[实用新型]三室式内胎

说明书

本实用新型涉及车辆轮胎使用的内胎。

现在各种车辆使用的车轮内胎，只有一个气室，在行驶过程中，如果被道路上的尖锐东西扎破，车辆往往不能立即前进，如果要在道路上更换或修补轮胎内胎，既不安全，也很麻烦。

本实用新型的目的是提供一种三室式内胎，即内胎由原来的一个气室变成三个气室，这样，车辆在行驶过程中，如果被锐器扎玻一个气室，那么其它两气室仍然是完好的，其气压足以使车辆正常行驶。

本实用新型的目的是这样实现的：利用与原内胎同样的材料，在制造内胎时，将原来的一个气室等分为三个，这样就形成了三室式内胎。

针对本实用新型所提供的三室式内胎，特设计一种多头气门，三室式内胎的每一个气室均有一压式气门，其结构与普通轮胎气门一致，进气管由一主气管和三个分支气管组成，三个分支气管分别通过活动双接头与压式气门连接，充气时如果只给某一气室充气，打开该气门的活动双接头，通过压式气门直接给该气室充气；如果同时给所有气室充气，拧紧所有活动接头，即可完成全部气室充气。

下面结合附图详细说明：

图1为内胎的正面图；

图2为图1中A-A剖面图；

图3为多头气门的结构图；

图4为图3中I部的放大图；

图中内胎隔层橡胶4、5将内胎空间分为1、2、3三个室，压式气门6、6′、6″分别固定在气室1、2、3上，另—端通过活动双接头7与进气管8连接。图3为图1中II部放大图。

充气时空气通过进气管8进入1、2、3气室。

本实用新型也适合内胎具有多个气室的情况。

由于采用上述措施，能有效避免轮胎内胎突遭爆破，使车辆能够正常前进。