[实用新型]便携式车底维修工具车无效
| 申请号: | 96208205.8 | 申请日: | 1996-04-05 |
| 公开(公告)号: | CN2285193Y | 公开(公告)日: | 1998-07-01 |
| 发明(设计)人: | 崔勇刚;张圣恩;贺敬卫 | 申请(专利权)人: | 崔勇刚 |
| 主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00 |
| 代理公司: | 太原专利事务所 | 代理人: | 邢良选 |
| 地址: | 030027 山西省太原市兴华*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 便携式 车底 维修 工具车 | ||
本实用新型属汽车维修工具领域,具体涉及一种便携式车底维修工具车。
当汽车有故障需钻入底盘下进行维修时,过去一般采用垫布或纸片铺于地上,人仰躺其上进行操作,因垫布或纸片不能移动且高度不够,给维修车辆带来许多不便。尤其中途抛锚的车辆,由于地面湿脏等条件限制,更是给维修者增添了困难。
专利公报上公开了专利号为ZL92205062的《折叠式多用滑行车》,它由两个带万向轮的半箱式平板通过铰链连接成平板车状,修车者可在上面仰卧或侧身,根据需要向任意方向行进。但它的不足之处是修车者只能靠自己来调节头部的高低,给其增加了劳动强度。
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,提供一种能360度随意移动、能折叠携带并且可调节头部高低的便携式车底维修工具车。本实用新型还可附带工具袋。
为达上述目的,本实用新型采用如下解决方案:包括两个用能在0度到180度范围内单向向下折叠的铰链连接的、底部装有万向轮的车架和固定在车架上的垫板,其特征在于:在车架的前端设置有可调节高低的头枕机构。
本实用新型所述的头枕机构,包括枕板、枕臂、轨片和槽形梁,其中枕板通过固定连接件与枕臂连接,枕臂上设有定位销与轨片上的轨道配合,并且轨片上设有几个与轨道配合可将定位销卡在其中的定位槽,轨片与槽形梁连接,槽形梁固定在车架的前端。
本实用新型所述的车架包括前部的方形框架和后部的弧形框架,在两个框架的中部都设有做加强用的П形筋,在П形筋的筋条上安装有放置维修工具的工具袋。
本实用新型所述的万向轮通过固定在车架上的固定板用可松紧的螺钉固定,固定板的前端部分为半圆勺状,勾跨在П形筋的筋条上。
本实用新型所述的头枕机构的槽形梁上开有做提手用的长方形口。
与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:
1、由于本实用新型的车架用可向下单向折叠的铰链连接,所以其可以折叠缩小,方便携带;
2、由于本实用新型的车架底部安装有万向轮,所以其可以在原地360度移动;
3、由于本实用新型的车架的端设有可调高低的头枕机构,所以可以调节修车者头部的高度,以此来减轻修车者的劳动强度;
4、本实用新型设置的工具袋,可放置常用维修工具,既方便维修又起到多功能作用;
5、可兼作躺床、座椅等多种用途;
6、结构合理,制作简易,成本低廉。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
图1:本实用新型主视示意图。
图2:本实用新型俯视示意图(如图所示,取掉一部分固定在车架上的垫板)。
如图1、图2所示,本实用新型包括两个用能在0度到180度范围内向下单向折叠的铰链15连接的、底部装有万向轮14的车架5、6和固定在其上的垫板12、13,车架5为方形框架,车架6为弧形框架,在车架5和6的中部分别设有П形加强筋7和8;铰链15与车架5、6及П形筋7、8之间用可灵活装拆的铰链螺钉类连接件9连接固定;底部的万向轮14为四个,前部两个,后部两个,它们通过固定在车架5、6上的固定板10、11用可松紧的螺钉固定,固定板10、11的前端部分为半圆勺状,勾跨在П形筋7、8的筋条上,以此互相支撑;在车架5的前端设有可调高低的头枕机构,它包括枕板1、轨片2、枕臂3和槽形梁4,其中枕板1通过固定连接件与枕臂3连接,枕臂3上设有定位销16与轨片2上的轨道配合,既起连接作用又可使定位销16在轨道中移动,并且轨片2上设有3个定位槽17,定位销16通过在轨道中移动变换角度可以分别卡在3个定位槽17中,这样就达到调节枕板1前后高低位置的目的,轨片2与槽形梁4连接,槽形梁4固定在车架5的前端;槽形梁4上开有做提手用的长方形口18;垫板12、13下部安装有可放置维修工具的工具袋,工具袋可固定在前后П形筋7、8的筋条上。
当不使用时,将定位销16抽拉移位到空档上,然后将枕板1和枕臂3向后折到贴紧车身垫板12并平行,以达到减小体积之目的,进而再将方形框架5和弧形框架6连同垫板12、13向后折并重叠,以方便携带。
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