[实用新型]混凝土预制板搬运车

说明书

本实用新型涉及一种机动车后车箱的改进，用于搬运混凝土预制板。

目前，预制板的搬运没有专用车，主要依靠吊车将预制板放入汽车车箱内运输或人力搬运，较不方便。

本实用新型的目的是提供一种能自行装卸预制板的搬运车。

为解决上述任务，本实用新型搬运车由机动车和后挂车组成，后挂车与机动车尾端的腰节相连。

后挂车由车架、立架和车轮构成，车架后端开口，呈“U”字型，两个立架由螺栓固定在车架上，立架之间螺栓固定一顺梁，顺梁上安装手动葫芦，手动葫芦上设置吊钩，车架下面一边由螺栓固定支承座，另一边固定支承架，托架穿过支承座上的孔刚好落入支承架，在车架尾端分别安装车轮，两车轮之间不采用通轴连接。

在本实用新型的另一种实施形式中，将车轮安装在车架的中间，车架前端焊接车柄，可人力推动或用小四轮拖拉机牵引运输预制板。

采用这种结构后，立架顺梁上的手动葫芦可使预制板自行装卸。

图1是本实用新型一实施例的示意图；

图2是本实用新型另一实施例的示意图；

如图1所示，混凝土搬运车由机动车体1和后挂车组成，后挂车连接在机动车体的腰节上，后挂车由车架5、立架4和车轮7构成，车架5尾端开口，呈“U”字型，立架4由螺栓固定在车架5两边，顺梁2上安装手动葫芦3，手动葫芦3上设置吊钩10，带动预制板的升降。车架5两边螺栓固定支承座9和支承架6，托架8穿过支承座9落在支承架6上，车架5尾端分别安装车轮7，两车轮7之间不采用通轴。后挂车的车架5四周设置防止预制板错位的护栏。

运输预制板时，将托架8从支承座9中抽出，因车轮间不采用通轴，所以后挂车直接倒入预制板垛，手动葫芦上的吊钩爪伸入中空的预制板将其成垛吊起后，插入托架8落在支承架6上，再将预制板放在托架上。车架上的立架，支承座等部件是螺栓活动连接，可拆卸。

如图2所示，另一种搬运车结构，将车轮7分别安装车架5中间，车架前端焊接车柄11，用于人力搬运预制板或用小四轮拖拉机牵引运输预制板。

搬运预制板时，由手动葫芦上的吊钩将预制板吊起，用于短距离运输预制板。