[实用新型]折叠式儿童车

说明书

本实用新型涉及一种折叠式儿童车。

目前已经具有许多不同类型的折叠式儿童车，其中所涉及的那些折叠式儿童车都包括一个其操纵柄的支臂可以在前腿上滑动的机架，该支臂的下端通过两根互相铰接的交叉杆与后腿相连接。每个前腿的上端都包括一个铰接在相应的垂直臂上的导箍，该垂直臂把前腿连接到后腿上。该机架支承着座位、铰接在该座位上的靠背、扶手以及前拦杆。

这种儿童车包括一个用来锁紧和松开折叠的装置，该装置由一根位于操纵柄支臂的内部并受到弹簧拉力的内拉杆所驱动。

该拉杆驱动一个活动件，该活动件通过分别与位于前腿的下部和上部的一个螺柱相接合而把儿童车锁住在折叠和展开位置。

目前已知的活动件具有各种不同的结构，或是钩型或是铰接杆型或其他的类似型式。

目前也已经知道了许多不同型式的前拦杆，这些前拦杆都可用来保护儿童车上的儿童，它们都被连接在儿童车扶手的最前端。

通常，前拦杆在其两端都经过精加工，并且在其每一端都装有一根铰接的分拦杆，该分拦杆可拆卸地装配到相应的扶手上。

在除了向下拆叠还要沿横向折叠的儿童车中，为了实现这种折叠，其拦杆应做成几段长度，彼此间用铰链连接。通过使扶手互相靠近，虽然可以有效地实现这类儿童车的折叠，但是折叠后的拦杆却在儿童车的前端伸出或者向儿童车的内部伸出，这样所造成的问题是，增加了处于折叠状态下儿童车的体积或者使儿童车的紧凑折叠发生困难。

具体说来，本实用新型儿童车的目的在于使上述类型的儿童车具有一系统的特点，从而使它成为结构简单、强度可靠并且便于那些需要操作儿童车的人操作的儿童车。

锁紧和松开折叠的装置包括一个简单且操作安全的活动件，此外，因其结构形式而使得它是看不见的，因为它正好是隐蔽在该儿童车结构中。

本实用新型儿童车的特点之一是它的座位的结构，座位的尾部通过它的侧臂直接与机架的后垂直臂相连接，座位的中部通过一根拉杆铰链连接在扶手上，而在侧壁的前端则通过另外的拉杆铰链连接在操纵柄支臂的前端，座位侧臂的前端靠在与操纵柄的支臂的前端相连接的交叉杆的前支承上。

本实用新型的第二个特点在于两个垂直臂之间的连接是通过在其下部的两根装有交叉拉杆的撑杆而实现的。为了实现机架的自动展开，在用来把垂直臂铰接到后腿的心轴上装有一个螺旋弹簧，该弹簧的两端分别固定在该垂直臂和后腿上。

本实用新型的第三个特点是导箍的内部有一个小盒，该小盒可以用来作为可拆装地连接防护罩、阳伞或蓬盖的支承，该导箍与前腿的上端相连接，小盒与导箍一起构成一个单独的模制件。

锁紧和松开折叠的装置的特点在于其活动件是一个可以在操纵柄的支臂上自由转动的衬套，一个销钉从该衬套中穿过，它与衬套上对置的倾斜开口之间具有一定的侧隙，并与操纵柄的支臂上的对置的轴向开口相配合，该销钉还穿过拉杆的下端。

该衬套在其周边朝向前腿处，有两个相互之间隔开一个横向通道的突起，该通道的位置与前腿上部的螺柱的位置相重合，以便将儿童车锁住在展开位置，或者与前腿下部的螺柱的位置相重合，以便将该儿童车锁住在折叠位置。

为了实现儿童车的紧凑折叠，本实用新型儿童车的拦杆具有可伸缩的几段套管长度，当展开或折叠儿童车时，这些套筒可以自动伸出或退回。联轴器有头部和从该头部伸出的支承在弹性齿上的插头，该弹性齿与扶手中的凹进部分的内台阶相接合，该插头就插入在该凹进部分中，凹进部分的下端是敞开的，以便与该弹性齿相接触。

可伸缩长度有一个用来对它们之间的长度进行轴向引导的装置，该装置可以防止它们相互之间发生意外的相对转动，从而能始终保证它们与儿童车扶手相连接的正确位置，该联轴器通过各自的连杆与拦杆相连接。

上述特点以及本实用新型的其他特点可以通过下面的详细说明得到更清晰的了解，参照本说明书的三页附图将有助于我们对该说明的理解，附图中示出了一个实施例，但它只是作为能达到本实用新型目的的诸多实施例中的一个而给出的。

在附图中：

图1示出了本实用新型儿童车的侧视图，

图2示出了固定在前腿上部的导箍的透视详图，

图3示出了座位的侧臂的前面部分的透视详图，

图4示出了两个垂直臂连接在一起的双撑杆的后视图，

图5示出了儿童车车架的中间部分的侧视图，锁紧和松开折叠的装置的活动件就装在这个位置，

图6和7分别示出了该活动件的上平面图和下平面图，

图8示出了在由图9的IV-IV线所截取的截面中该活动件的正视图，

图9以较大的比例尺示出了在侧视图中的该活动件的详图，