[实用新型]汽车备胎真空自动升降器

说明书

本实用新型属于汽车附件技术领域，具体是一种利用真空升降汽车备胎的装置。

现有汽车备胎升降大都采用人工装卸，这种方法既费时，又费力，而且很容易造成人财损伤，弊多利少。

本实用新型充分利用汽车真空储气筒的功能设计了一种装卸方便、速度可调、结构合理的真空自动升降备胎的装置。

本实用新型是这样实现的，汽车备胎真空自动升降器，包括备胎、备胎架，和真空储备筒，其特征是真空缸固定在机架上，装在真空缸内的活塞与叉杆相连，动滑轮装在叉杆的小轴上，通过钢丝绳与装在备胎架上的定滑轮相连，钢丝绳的一端固定在定滑轮的支架上，另一端与吊爪相连，吊爪装在备胎的钢圈内，气路控制阀的两个输气管路，一路与汽车真空储备筒相连，另一路与真空缸进气口相连。

本实用新型的升降器上还设有锁紧装置，锁杆的一端与装在锁销壳内的锁销相连，另一端在车架的外侧，装在锁杆顶端的手柄与锁具相匹配。

附图说明：

图1为汽车备胎真空自动升降器的主视示意结构图；

图2为图1的锁具结构与升降器联接固定示意图。

标号说明：

1、锁  2、手柄  3、车架  4、锁杆  5、锁销壳  6、锁销7、备胎  8、备胎架  9、吊板  10、吊爪  11、定滑轮  12、小轴  13、钢丝绳  14、动滑轮  15、叉杆  16、缸盖  17、真空缸18、密封圈  19、活塞  20、机架  21、气路控制阀

根据附图对实施例做进一步的详述，汽车备胎真空升降器，是利用汽车上的真空泵和真空储备筒储存的真空力，而装卸备胎的，主要由备胎、备胎架、车架和真空储备筒、动滑轮、定滑轮、钢丝绳、真空缸、锁紧装置等组成，真空缸17固定在机架20上，装在真空缸17内的活塞19与叉杆15相连，动滑轮14装在叉杆15的小轴12上，通过钢丝绳13与定滑轮11相连，钢丝绳13的一端固定在定滑轮11的支架上，另一端与吊爪10相连，吊爪10装在备胎的钢圈内，气路控制阀21的两个输气管路，一路与汽车真空储备筒相连，另一路与真空缸17进气口相接，当需要将备胎装在备胎架上时，先将备胎挂在吊板9上，气路控制阀拧至升的位置，这时真空路开通，真空储备筒把真空缸内的空气抽出，迫使活塞向前移动带动动滑轮14向前移动使定滑轮11与动滑轮14的距离增大，这样钢丝绳13就缩在这一区域，这时备胎7升起来，吊爪10的孔对正锁销6，把手柄拧紧即可，当需要卸下备胎时，应先开锁，再把控制阀拧至降的位置，真空缸内进入空气，备胎利用自重即可卸下来。

本实用新型与现有技术相比具有重量轻、速度快、构造简单、易维修、操作方便，不需任何附加工具等优点，是一种理想的备胎升降器。