[实用新型]一种电动助力车减速驱动装置

说明书

本实用新型涉及一种电动助力车减速驱动装置，特别是一种使用印制绕组电机或盘式电机的电动助力车减速驱动装置。

现有的使用印制绕组电机或盘式电机的电动助力车减速驱动装置主要缺点是结构复杂，加工难度大，成本高；而且装置整体体积大，安装使用时需要对自行车的车架作特殊设计。

本实用新型的目的是提供一种电动助力车减速驱动装置，不仅零件少，结构简单，易于批量生产，而且结构紧凑，体积小，可安装在现有车轮轮毂位置，车身车架无需改动，适合用于自行车、三轮人力车或电动轮椅。

本实用新型的设计方案为：电机轴为空心轴，车轮轴穿过电机轴；电机轴上加装的偏心轴上安装一个或对称安装两个行星齿轮，行星齿轮与内齿轮啮合；行星齿轮上有4～16个销孔，通过销轴机构及超越离合器带动轮毂转动。所有的齿轮均可采用塑料或粉末冶金材质。

本实用新型的优点是：1采用合理的少齿差行星齿轮减速，传动效率高达88％～94％；2结构紧凑，体积小，能够安装在自行车、三轮人力车或电动轮椅的轮毂位置，轻捷美观，也无需为安装减速驱动装置对原车身车架进行改动；3塑料齿轮或粉末冶金齿轮便于成型制作，易于批量生产，生产成本大辐降低；4塑料齿轮或粉末冶金齿轮运行时噪声低；5电机无轴向、径向受力，利于电机长期可靠工作。

附图1为本实用新型的实施例电动助力车减速驱动装置结构示意图。

本实用新型的实施例如附图所示。电机(1)的电机轴(2)为空心轴，车轮轴(3)穿过电机轴(2)，车轮轴(3)上的轴承(4)支撑电机轴(2)。电机轴(2)上装有偏心轴(5)，其上安装一个或对称安装两个行星齿轮(6)。行星齿轮(6)是28～48个齿的齿轮，内齿轮(7)是30～50个齿的齿轮，行星齿轮(6)和内齿轮(7)啮合，传动比达15～25。电机(1)转动时，偏心轴(5)带动行星齿轮(6)围绕电机轴(2)，即车轮轴(3)，沿内齿轮(7)滚动，行星齿轮(6)上有4～16个销孔，销轴(8)插入行星齿轮(6)的销孔内，行星齿轮(6)推动销轴(8)经超越离合器(9)带动轮毂(10)转动。所有的齿轮均可为塑料或粉末冶金齿轮。