[发明专利]具有可变传动比的电控节流阀门

权利要求书

1、一种控制装置，用于响应控制信号定位发动机节流阀门，上述装置包括：

a．节流部件，可在故障防护位置和最大操作位置之间绕第一轴线转动，用于使发动机实现相应的第一和第二动力输出；

b．弹簧装置，操作上连接于节流部件，可迫使上述部件靠近故障防护位置；

c．电动驱动装置，具有可绕第二轴线转动的原动轴和具有接收控制信号的电输入；

d．可变转矩比装置，它使原动轴连接于节流部件，当节流部件从故障防护位置转到完全操作位置时，该装置实现弹簧装置施加的返回转矩与由此传送到原动轴的返回转矩的比的增加。

2、如权利要求1所述的控制装置，其特征在于，节流部件包括节流板，该节流板固定在可绕第一轴线转动的节流阀门转轴上。

3、如权利要求2所述的控制装置，其特征在于，弹簧装置包括扭力弹簧，该弹簧围绕并固定在节流阀门转轴上。

4、如权利要求1所述的控制装置，其特征在于，弹簧装置产生弹力，该力随节流部件从故障防护位置到最大操作位置的上述运动而增加。

5、如权利要求1所述的控制装置，其特征在于，电控驱动装置包括电动机，该电动机适合于响应上述控制信号改变原动轴的位置。

6、如权利要求5所述的控制装置，其特征在于，电动机为步进电动机，控制信号包括使电动机步进到不同分立位置的电脉冲。

7、如权利要求5所述的控制装置，其特征在于，电控驱动装置包括啮合的齿轮装置，该齿轮装置使电动机的可转动轴连接于原动轴。

8、如权利要求1、2、4或5所述的控制装置，其特征在于，上述装置包括牵引控制装置，节流部件包括辅助节流阀门。

9、如权利要求1、2、4或5所述的控制装置，其特征在于，节流部件包括主节流阀门。

10、一种控制装置，用于响应控制信号定位发动机的节流阀门，上述装置包括：

a．节流部件，可在第一位置和第二位置之间绕第一轴线转动，用于实现发动机的相应的第一和第二动力输出；

b．弹簧装置，连接于节流部件，以便施加一个力迫使上述节流部件靠近第一位置，上述力随上述节流部件的位置而改变；

c．电控驱动装置，该装置具有适于响应控制信号绕第二轴线转动的驱动转轴；

d．可绕相应第一和第二平行轴线转动的第一和第二可变半径部件，上述可变半径部件分别连接于节流部件和驱动转轴，互相啮合并具有相应的半径，当节流部件从第一位置转到第二位置时，该第一和第二可变半径部件使弹簧返回装置施加的返回转矩与由此传送到驱动转轴上的转矩的比增加。

11、如权利要求10所述的控制装置，其特征在于，节流部件包括节流板，该板固定于可绕第一轴线转动的节流阀门转轴上。

12、如权利要求11所述的控制装置，其特征在于，弹簧装置包括扭力弹簧，该弹簧围绕和固定在节流阀门转轴上。

13、如权利要求10所述的控制装置，其特征在于，弹簧装置施加的力随节流部件从第一位置到第二位置的上述转动而增加。

14、如权利要求10所述的控制装置，其特征在于，电控驱动装置包括电动机，该电动机适合于响应上述控制信号改变驱动转轴的位置。

15、如权利要求14所述的控制装置，其特征在于，电动机包括步进电动机，而且控制信号包括使电动机步进到不同分立位置的电脉冲。

16、如权利要求14所述的控制装置，其特征在于，电控驱动装置包括啮合的齿轮部件，该部件使电动机的可转动轴连接于驱动转轴。

17、如权利要求10所述的控制装置，其特征在于，第一和第二可变半径部件分别固定于节流部件和驱动转轴上。

18、如权利要求10、11、13、14或17所述的控制装置，其特征在于，上述装置包括牵引控制装置，而且节流部件包括辅助节流阀门。

19、如权利要求10、11、13、14或17所述的控制装置，其特征在于，节流部件包括主节流阀门。