[发明专利]用于汽车空调冷凝器集管的弯头连接装置

权利要求书

1.一种用于热交换器的一个由管壁限定的流体腔、尤其是机动车辆车厢空调系统的冷凝器集管的连接装置(3)，该装置包括一个能够沿基本上与此管壁轴线(9)垂直的第一方向(4)进入在所述管壁上加工出的一个开口(12)、并可以密封地钎焊到该管壁上的筒状端头(11)，其中，有一个指向第一方向的第一孔腔(6)，该第一孔腔与一个指向与第一方向不同的第二方向(8)的第二孔腔(7)相连通，第二孔腔通到该装置之外，以使一个流体管路从外部与所述热交换器相连，其特征为，第一孔腔也通到与端头相对的一端，以便允许一件工具由此插入，使其能够造成端头径向地向外变形，以使它在钎焊前机械地固定在管壁内，而且该装置包括一个关闭部件(17)，它能设置在所述相对的一端上并在那里固定，以便在所述工具抽出后以密闭的方式关闭第一孔腔。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征为，它有一个外部凸肩(12)与端头邻接并通过这个凸肩靠在管壁的至少一个母线上。

3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征为，关闭部件为一个圆盘(17)，它支承在第一孔腔的内部凸肩(16)上。

4.根据权利要求3所述的装置，其特征为，它包括至少一个突起(31)，该突起与延伸到圆盘外表面之上的第一孔腔相邻接，并能够通过变形至少部分地翻折在该表面上，从而在钎焊前将圆盘保持住。

5.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其特征为，第一孔腔和第二孔腔加工在一个单一部件(5)上。

6.通过前述权利要求中任一项所述的装置(3)连接一个由管壁限定的热交换器流体腔的方法，其中，沿第一方向移动所述装置，使端头(11)进入管壁(1)的所述开口(2)中，将一件工具插入第一孔腔中，借助这件工具使端头产生向外的径向变形，以使其机械地固定在管壁内，工具抽出后，在所述第一孔腔相对的一端安置关闭部件(17)，通过钎焊以密封的方式使端头固定在管壁上，并使第一孔腔由关闭部件封闭。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征为，在进行钎焊之前，如果有突起的话，将所述突起翻折在管壁(1)的外表面上。

8.根据权利要求6或7所述的方法，其特征为，所述钎焊是与用于装配热交换器的不同组件和/或将卷板边对边地连接以制成管壁的至少一个其它钎焊作业同时进行的，将所有要钎焊的部件浸没在温度足够高的环境中，以熔化所述部件表面上存在的钎焊材料。