[发明专利]降低排出流体的脉动，降低噪音、振动的可变容量活塞机械

说明书

技术领域

本发明涉及可变容量式活塞泵，或者可变容量式活塞马达等可变容量式活塞机械。

背景技术

以往，对于可变容量式活塞泵，可以如图15所示的那样(实开昭54-176102号公报)。这种可变容量式活塞泵设置带有具有作为低压口的吸入口5 1以及作为高压口的排出口52的阀板53，在上述阀板53的滑动面上滑动同时旋转，并且沿轴线方向带有多个缸54、54…的缸体55，与上述缸体55的旋转同时，通过斜板56在上述缸54、54…内往复运动的多个活塞57、57…。因此，如图16所示，在上述阀板53的吸入口51与排出口52之间的滑动面58上设置从排出口52向图中B所示下死点附近延伸的导油沟59。该导油沟59如图16、17所示，由切口59a及V形切口59b构成。

这样，在通过上述缸体55的旋转，缸孔54a从吸入口51向排出口52移动时，通过上述导油沟59会慢慢产生从排出口52向缸54的逆流，从而缓慢地引起缸54以及排出口52内的压力变化，由于在该缸孔54a从吸入口51向排出口52移动时，缸54以及排出口52中的压力缓慢变动，从而降低了可变容量式活塞泵以其配设管路中的噪音、振动。

然而，在上述以往的可变容量式活塞泵中具有下列的问题，即，从排出口52向缸54的流体流动随着缸体55的旋转，缸孔54a通过导油沟59每每产生间歇，此外，还使得脉动变大，噪音及振动变大，还会使流体装置的整体动作特性受损。

这样，本发明的目的是提供一种可变容量式活塞机械，它带有将高压口与缸间歇连通的导油沟，在不产生上述导油沟中的逆流时，通过从高压口将液压油导入到排出口中，使从高压口向低压口及排出口流出的液压油量的变动减小，从而能够降低排出流体的脉动，降低噪音和振动，另外，可以使装置整体的动作特性良好。

技术方案

为了完成上述目的，本发明的可变容量式活塞机械带有在滑动面上开有低压口和高压口的阀板，在轴线方向所设的多个缸内使活塞往复运动，另外，在阀板滑动的滑动面上开有连通上述缸的缸孔，相对于上述阀板旋转的缸体，设置在上述阀板的低压口与高压口之间的滑动面上从上述高压口向死点延伸的导油沟，上述高压口与缸孔通过导油沟相连通，使得上述缸内以及高压口内的压力变动缓慢进行，其特征在于：

它还带有开口于上述阀板滑动面上，同时，与上述高压口以及导油沟不直接连通而设置的间歇排放通路，

上述间歇排放通路在通过导油沟将上述高压口与缸孔相连通之初，上述高压口、导油沟以及缸孔不连通，另一方面，在上述缸体旋转时，则通过缸孔与上述高压孔相连接。

在本发明的可变容量式活塞机械中，该可变容量式活塞机械是可变容量式活塞泵。在这种情况下，上述导油沟设置在滑动面上从高压口向下死点延伸。上述缸体与阀板的滑动面相接触旋转，缸孔在从上述低压口向高压口移动时，在上述缸孔与高压口相连通之前，在下死点附近首先与导油沟连通。这样，与该导油沟相连通，从高压口向着缸缓慢地让液压油逆流。在缸从低压口向高压口移动时，防止了缸及高压口内急剧的压力变动。

这时，间歇排放通路不与缸孔相连通，由此也不与高压口及导油沟相连通。这样，这时的间歇排放通路中实际没有液压油的流动。

从该状态开始，上述缸体继续旋转，缸内的压力上升，使液压油不能从高压口向缸孔的导油沟逆流。然而，这时的间歇排放通路通过该缸孔与高压口相连通。这样，从高压口与间歇排放通路相连通，向着排放腔或者油箱产生液压油的流动。

这样，由于在导油沟中有逆流时，间歇排放通路关闭，另一方面，在导油沟中没有逆流时，间歇排放通路开放，将液压油从高压口排出，减少了高压口内的压力变动。这样，使得脉动减小，能够降低噪音及振动，并能够使装置整体的动作特性良好。

另外，间歇排放通路间歇地与缸孔相连通，由于不能始终产生排放流，与设有始终产生排放流的情况相比，提高了变积效率。

在可变容量式活塞机械是可变容量式活塞马达的情况下，导油沟设置在滑动面上从高压口向上死点延伸，间歇排放通路设置在高压口及导油沟的附近。其作用与可变容量式活塞泵的情况相同。