[发明专利]电动机

说明书

本发明涉及具有向励磁绕组通电用的端子封装部的电动机的改良。

图6至图10所示的小型同步电动机因中国发明专利申请公开CN1088365A(日本实用新型公开1994年第44357号)而为众所周知。该同步电动机20是使用封装线圈1作为线圈组的，该封装线圈1由绕线架2、线圈3及密封材料4所构成。此外，绕线架2用66尼龙等成形，并以筒状绕线胴体部5的内周部作为绕线架内孔7，并在绕线胴体部5的上下两端部一体形成有凸缘部6。

在凸缘部6上，相隔适当间隔一体形成有与绕线架内孔7为同心圆的环状厚壁部9和10。另外，在图6上侧的凸缘部6上，一体形成有轴承部8和端子台11，在绕线架内孔7的多个部位，相隔适当间隔形成有多个后面将介绍的极齿22固定用的向内侧凸出的凸起12。又，厚壁部9和10是为了提高在后面将介绍的密封工序中的绕线架2的定位效果及增强轴承部8等的结构、提高防水及绝缘效果而设置的。

在绕线架2上卷绕有励磁绕组，形成线圈3，绕线的端部与安装在端子台11上的端子13连接。如图7所示，在该状态下，绕线架2及线圈3被收入成型模14内部，并从注入口15注射入树脂之类的密封材料4，将绕线架2及线圈3的外部包围，从而形成封装线圈1。此时，线圈3的绕线和端子13的连接部及端子台11也同时被密封，在封装线圈1的端子侧形成端子封装部16。

封装线圈1被装入有底圆筒状(杯状)的电动机壳体21内部。在此，电动机壳体21兼用作定子的一部分，在其底部形成的极齿22沿绕线架内孔7的内周位于凸起12之间，与具有永久磁铁的转子23的外周面相对。在电动机壳体21内部，在封装线圈的上侧，嵌装着铁心24，该铁心24形成有与极齿22交替啮合状地排列的另一方的极齿(图示省略)。此外，在该铁心24与接地导板25之间，配置有齿轮系。

转子23的转动通过与转子轴28一体成形的小齿轮29传递给齿轮26，再通过多个齿轮传递给与齿轮27一体的输出轴30(见图8)。另外，凸缘部6的轴承部8和接地导板25的轴承部33分别承受输出轴30的小直径部31和大直径部32，支承输出轴30，使其稳定地自由转动。

为了使外部设备与电动机连接方便，端子封装部16设置成从电动机壳体21侧壁的局部伸向电动机20的外侧。另外，接地导板25在电动机20装配的最终作业中，以盖上盖子的状态与电动机壳体21的开口部结合，从其侧壁开口端的外侧向径向内侧翻边连接(カシメ)固定。

但是，在现有的小型同步电动机20中，作为将接地导板25翻边连接固定的反作用，电动机壳体21的侧壁会向径向外方(图9的箭头B所示方向)扩开，其结果，在端子封装部16与电动机壳体21之间会产生间隙g。而且，灰尘等异物常常会从该间隙g进入电动机的内部。尤其是进入到齿轮系啮合部的异物会引起齿轮的转动不良及齿轮的损坏等等。另外，进入转子23与极齿22之间的异物会锁定转子23。

本发明的目的在于，提供一种使异物不会从伸出于电动机壳体外的端子封装部与电动机壳体之间的间隙进入电动机内部、不会发生齿轮的破坏及转子的锁定之类情况，并且生产率高制造成本低的电动机。

为了达到上述目的，本发明的电动机，包括与电动机相对配置且绕有励磁绕组的线圈组，将该线圈组和转子包围在内的电动机壳体，以及将向励磁绕组供电用的端子和励磁绕组与端子的连接部封装成形而成的端子封装部。并且，端子封装部从设于电动机壳体侧壁上的缺口部伸向电动机外侧，端子封装部的周向两端沿侧壁延长，形成与侧壁重合的防尘部。

此外，在本发明的电动机中，在端子封装部的防尘部和与其相对的电动机壳体的侧壁及缺口部之间形成有间隙。由于该间隙，当将线圈组安装于电动机壳体内时，防尘部及该防尘部的根部与电动机壳体的侧壁及缺口部不会相碰接触，能高效进行装配。

此外，在本发明中，防尘部在电动机壳体外侧或内侧中的至少一侧，将形成于端子封装部的防尘部和与之相对的电动机壳体侧壁及缺口部之间的间隙覆盖，防止了灰尘等从该间隙进入。

另外，电动机壳体是具有开口部的有底圆筒状，接地导板以盖上盖子的状态翻边连接固定于该开口部，当该接地导板翻边连接于电动机壳体上时，侧壁发生变形而与防尘部抵靠，间隙消失。因此，防尘效果进一步提高。

还有，若将端子封装部与线圈组一体形成，则能高效制成防尘部等，再有，作为线圈组若使用封装线圈，可进一步提高生产效率。此外，作为电动机，若做成具有齿轮系的，则也能防止灰尘等异物进入齿轮系，故能做成故障少可靠性高的电动机。

附图简介：

图1是本发明第一实施例除去了接地导板后的俯视图。

图2是图1中的端子封装部周边部分的局部放大图。