[发明专利]缆车系统

权利要求书

1、一种具有两个缆车车站的缆车系统，具体地说，一个下位车站和一个上位车站；带一个牵引缆绳，该缆绳沿车站在折返圆盘上方引导导向，一个折返圆盘是由动力驱动的；该系统具有若干乘客运载装置，诸如吊舱或座椅，它们可与牵引缆绳连接或不连接；具有设置在车站区域的导向轨，沿着该导向轨，未与缆绳连接的乘客运载装置可移出围绕折返圆盘的未连接区域进入连接区域；并具有数组减速轮胎、牵引轮胎和加速轮胎，这些轮胎放置在沿导向轨移动的乘客运载装置上；其特征在于，减速轮胎[2]，牵引轮胎[3]，和/或加速轮胎[4]中的至少有一些可以对应于未与牵引缆绳[10]连接的乘客运载装置[5]而停止使用，因此这些乘客运载装置[5]在系统非工作期间可以被存放在与这些轮胎相连的导向轨(1)的区域。

2、如权利要求1所述的缆车系统，其特征在于，减速轮胎[2]和加速轮胎[4]是可以抬起的，由此这些轮胎[2，4]可以与乘客运载装置[5]脱离啮合。

3、如权利要求2所述的缆车系统，其特征在于，减速轮胎[2]或加速轮胎[4]可以抵制一弹性力具体为一回位弹簧[65]的作用而被抬起。

4、如权利要求2，至4所述的缆车系统，其特征在于，减速轮胎[2]或加速轮胎[4]可以被液压地抬起。

5、如权利要求1至4所述的缆车系统，其特征在于，在可抬起轮胎[2]的附近的一个轮胎[2a]可以与一驱动机构脱开并且具有一制动器。

6、如权利要求1所述的缆车系统，其特征在于，一离合器[22]与一组牵引轮胎[3]相连，通过该离合器，这些轮胎[3]可以与驱动机构脱离连接，并且一制动器装置[23]也与这些轮胎[3]相连。

7、如权利要求6所述的缆车系统，其特征在于，一离合器[22]和一制动器装置[23]与其他每个牵引轮胎[3]相连。

8、一种方法，用于存放如权利要求1-7之一所述缆车系统中的乘客运载装置，其特征在于，减速轮胎[2]，牵引轮胎[3]和/或加速轮胎[4]中至少有一些相对于未与牵引缆绳[10]连接的乘客运载装置[5]而停止使用，以便沿路的乘客运载装置[5]可移入车站，从牵引缆绳[10]上拆下并且存放在与已经脱离使用的轮胎[2，3，4]相连的导向轨[1]的区域。