[发明专利]一种车辆内部管理的方法及装置无效
| 申请号: | 96118763.8 | 申请日: | 1996-09-10 |
| 公开(公告)号: | CN1155716A | 公开(公告)日: | 1997-07-30 |
| 发明(设计)人: | 王陆一;王立民;刘耀民 | 申请(专利权)人: | 王陆一 |
| 主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
| 代理公司: | 陕西省机械工业专利事务所 | 代理人: | 鲍燕平 |
| 地址: | 710054 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 内部管理 方法 装置 | ||
1.一种车辆内部管理的方法及装置,它主要包括单片机处理系统、显示器、键盘、微型打印机、硬件日历钟、里程传感器、信息识别卡及卡座;其特征在于:
1)a)里程管理:单片机将里程传感器提供的里程信号分为三种类型:一种是信息识别卡插入卡座时单片机记录的里程,即为插卡里程;二是非插卡里程;三是插卡里程和非插卡里程之和;并将上述所说的三种里程分别存入数据存贮器;同时将信息识别卡的卡号,插入、取出时间记录在数据存贮器内。
b)油耗管理:当每次加油后,单片机通过键盘管理油的加入量,在键盘上有一油耗管理键,按下此键,显示器将会有光标闪动,键入正确的加油公升数,按回车认可键,单片机就会将显示器当前的值存入数据存贮器内,同时将当前的时间一同记入数据存贮器内;在此之后,单片机也将里程传感器提供的里程记录下来,这样单片机不仅记录了每次加油的公升数、时间,而且准确提供了上次加油和本次加油的车的里程数,单片机能以此为依据对任意时间段的总里程与总油耗进行分析管理。
2)硬件日历钟:它接在系统的I/O口上,提供系统的年、月、日、时、分、秒标准时间,为里程管理、油耗管理提供可靠的时间,它与里程传感器提供的里程信号一起为以上管理提供依据。
3)信息识别卡及卡座:信息识别卡卡座的引线与系统的I/O口相连,信息识别卡卡分为管理卡和用户卡,用户卡是每次乘车者乘车时使用,乘车时将其信息识别卡插入卡座内,同时在系统内有一插卡响应装置发出响应信号,乘完后再取出信息识别卡;管理卡是为系统管理而设置,插入此卡管理人员可通过键盘修改数据存贮器内的参数。
4)微型打印机:它与系统的I/O口相接,微型打印机可由键盘控制打印出乘车者乘车的时间、里程、卡号、油耗等信息以及作为其它有关信息。
2.根据权利要求1所述的一种车辆内部管理的方法及装置,其特征在于:单片机处理系统中的单片机为89C51,它通过一片74LS373扩展了一片62256,一片8155,提供系统的数据存贮器和I/O口,所述的单片机处理系统中的键盘是由8155的I/O口完成。
3.根据权利要求1所述的一种车辆内部管理的方法及装置,其特征在于:所述的信息识别卡可以是IC卡,也可以是光卡或磁卡。
4.根据权利要求1所述的一种车辆内部管理的方法及装置,其特征在于:所述的微型打印机采用的是EPSON的150-II打印头。
5.根据权利要求1所述的一种车辆内部管理的方法及装置,其特征在于:所述的硬件日历钟采用的是SMS5832。
6.根据权利要求1、2所述的一种车辆内部管理的方法及装置,其特征在于:所述的显示器是采用点阵液晶显示器,在没有信息识别卡插入时,显示器上显示有日期、时间、总里程;在有用户卡插入时显示器上显示有日期、时间、插卡里程、日期、时间。
7.根据权利要求1所述的一种车辆内部管理的方法及装置,其特征在于:所述的卡响应装置是一声光发生电路完成。
8.根据权利要求1所述的一种车辆内部管理的方法及装置,其特征在于:所述的油耗管理可以是通过人工键盘输入于单片机处理系统的内存中,也可以通过传感器自动输入单片机处理系统的内存中。
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