[发明专利]备胀内胎式轮胎及配套轮辋

权利要求书

1、一种备胀内胎式轮胎及配套轮辋，它是汽车车辆上用于滚行的一种橡胶轮圈套件，该套件有含内胎的和不含内胎的两种类型，本发明的特征在于它在外胎与轮辋装合面保持密封的条件下于其腔室中装一个通常并不靠向其充气来支撑外胎的备胀内胎，并将轮胎腔室分隔为外腔(1)和内腔(2)两个部分，用外腔气门咀(3)和内腔气门咀(4)分别与它们单独接通，备胀内胎的内缘被约束在轮辋的沟圈(6)内。

2、根据权利要求1的备胀内胎式轮胎及配套轮辋，其特征是备胀内胎在自然状态下总体上呈环片形状，其外圆半径比轮胎腔室半径小出的数值不少于该轮胎在正常技术状态下的最大轴心下沉值，环片状胎筒的两面互相贴近的壁体上各做有许多含折叠槽的径向折叠棱(10)，它们呈辐射状均匀分布，多在外缘上两面对接，胎筒内缘处做有数道径向开叉，叉口(8)部位皆保持内胎的完整密封状态，各叉口沿周向均匀分布，内缘上每相邻二叉口间皆做有一段周向的孔管(7)，处于同一周圈上的诸孔管被一只两端以自身拉勾互相连接的拉力螺旋弹簧(5)穿套着，该弹簧与孔管(7)之间保持严密的径向动配合关系，内腔气门咀(4)固结在靠近内缘的、向一侧伸展的小部分内胎腔壁(9)上。

3、根据权利要求1和2的备胀内胎式轮胎及配套轮辋，其特征是轮辋上的沟圈(6)做在该轮胎套件的纵中位置上，沟圈的断面形状为带开口的圆形，其开口宽度小于圆形直径，而该直径大小使沟圈刚好能容纳备胀内胎上的孔管(7)，轮辋槽面上铺设垫带(11)，并以胶液粘结固定。

4、根据权利要求1和2的备胀内胎式轮胎及配套轮辋，其特征是安装在轮辋上的外腔气门咀(3)与内腔气门咀(4)二者间处于180℃夹角的周向相对位置。

5、根据权利要求1的备胀内胎式轮胎及配套轮辋和根据权利要求4的两种气门咀之间的周向相对位置，其特征是外胎上不埋没针对气门咀的平衡重物。