[发明专利]燃油喷射式二冲程汽油机无效

专利信息
申请号: 96111952.7 申请日: 1996-09-01
公开(公告)号: CN1180137A 公开(公告)日: 1998-04-29
发明(设计)人: 肖忠 申请(专利权)人: 肖忠
主分类号: F02B75/02 分类号: F02B75/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 010020 内蒙古自治*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 燃油 喷射式 冲程 汽油机
【说明书】:

发明为一种燃油喷射式二冲程汽油机,属于发动机领域

传统的二冲程发动机燃气是经曲轴箱压入发动机燃烧室内进行扫气的,并且还需在燃油中加入机油用以润滑,这种方式在扫气过程中易造成燃气短路和燃烧的不完全,同时加入的润滑油也参加了燃烧,造成了功率的下降,燃油和润滑油的浪费和对环境的污染,而润滑条件也并不理想。

本发明的燃油喷射式二冲程汽油机是由喷油系统,进风系统,风量调节系统所构成。喷油系统由装在发动机曲轴上的油泵驱动凸轮、驱动喷油泵通过高压油管联接在卸顶的喷油咀上,进风系统是由风机外壳,风机叶轮和联接在气卸扫气口上的出风筒组成,风机叶轮装在发动机曲轴上,风机外壳上的进风口联接在空气滤清器上,风量调节系统由挡风板垂直切入风筒内,能上下抽动。由传动杆联接,传动杆上的永久磁铁与电磁铁同磁极相对,在电磁铁通电后为排斥状态,电磁铁线圈引出两根导线a和b,a导线接入一可变电阻器R,由R引出后同b导线接在曲轴上的直流发电机的正负极上,可变电阻和喷油泵油量控制杆同步反向控制,即供油量大时电阻值小,反之则大。同时在活塞上增加一刮油环于活塞下部。当活塞到达上止点时,此刮油环尚在进排气口的下部的1-2毫米处。

本发动机在工作时,随着活塞的上下运动喷油泵定时喷油。曲轴的运转带动风机叶轮旋转,推动空气通过风筒进入扫气口完成气缸内的扫气过程。曲轴上的直流发电机在不同的转数下发出电流大小的不同使得电磁铁的电磁强度相应的不同。排斥永久磁铁经联接杆带动挡风板做相应的变化,以控制进风量。可变电阻与喷油泵油量控制杆同步反向控制,以供油量的不同控制进风量。

本发动机采用了燃油喷射技术,采取空气扫气,并在活塞下部增加一刮油环,在曲轴箱里加入机油以飞溅油方式润滑,因而大大提高了发动机的加速性和使用寿命,工作十分稳定,功率明显增加,润滑条件和排污严重现象得到了根本的改善。燃油和润滑油也大为节省。

图1为本燃油喷射式二冲程汽油机的剖面示意图:

本发明的燃油喷射式二冲程汽油机是由燃油喷射系统的油泵凸轮(11)和喷油泵(8)构成。(16)为喷油泵进油管,喷油泵高压出油管(9)接通气缸顶部的喷油嘴(12)。(13)是火花塞,活塞上部的密封气环(14)和下部的刮油环(15)起着活塞与缸体的密封和刮油作用。曲轴上的风机叶轮(6)和风机外壳(7)组成了扫气风机、风筒(19)联接缸体上的扫气口、风筒上设置的挡风板(1)与联接杆(2)活动联接,联动杆(2)上的永久磁铁(3)和电磁铁(4)同磁极相对,由电磁铁线圈引出2根导线(17)即a和b,其中a导线通过可变电阻器(5)后同b导线接在同轴上的直流发电机的正负电极上。(10)为排气口,风机进风口(18)联接空气滤清器。

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