[发明专利]双滑夹滑高效减阻轴承无效

专利信息
申请号: 96111575.0 申请日: 1996-09-25
公开(公告)号: CN1160825A 公开(公告)日: 1997-10-01
发明(设计)人: 马骏瑞 申请(专利权)人: 马骏瑞
主分类号: F16C19/00 分类号: F16C19/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 032600 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 双滑夹滑 高效 轴承
【说明书】:

发明是一种高效减少摩擦阻力的滚动轴承,属于机械领域滚动轴承类。

已有的滚动轴承,都是由内钢圈与外钢圈之间的一层滚珠或滚柱的滚动,来减少摩擦阻力。由于目前的制造精度已经达到很高水平,不可能通过提高轴承表面光洁度,来进一步减小滚动轴承的摩擦阻力。但是,如果进一步提高滚动轴承的减阻效率,对提高各种机械的性能,以及节能降耗具有重大意义。

本发明的目是,通过内外钢圈内二层滚珠或滚柱的双重滚动,加中间支承钢环的自由滚动,来使摩擦阻力比背景技术明显减小。

本发明是这样实现的:在内钢圈的外侧,依次排列第一层滚珠或滚柱,中间支承自由滚动钢环,第二层滚珠或滚柱,外钢圈。在工作时,不仅内外两层滚珠或滚柱可以通过滚动来减小摩擦阻力,夹在两层滚珠或滚柱之间的中间支承钢环也是一个可以自由滚动的滑环,也可以通过滚动来减小摩擦阻力。

由于采取上述方案,使本发明以两个滚动层加一个中间支承滚动滑环一起工作,由于磨擦力通过第一层滚珠或滚柱的滚动衰减,再通过中间支承自由滚动滑环的再次滚动衰减,传递到第二层滚珠或滚柱时摩擦阻力已经明显减小,最后再由第二层滚珠或滚柱滚动进一步减小。使本发明与背景技术相比,摩擦阻力明显减小。由于轴承摩擦力的产生与增大,与轴承承受的负荷重力是成正比增加的,因此,轴承越大,负荷越重,本发明的技术优势越大、越明显。

以下结合附图和实施例对本发明作进一步详细说明。

图1是本发明的纵剖面示意图。

图中  1.内钢圈    2.第一层滚珠或滚柱  3.中间支承自由滚动钢环  4.第二层滚珠或滚柱  5.外钢圈

在图1中,在内钢圈(1)的外侧,依次排列第一层滚珠或滚柱(2),中间支承滚动钢环(3),第二层滚珠或滚柱(4),外钢圈(5)。

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