[发明专利]手提箱无效
| 申请号: | 96111538.6 | 申请日: | 1996-08-22 |
| 公开(公告)号: | CN1094740C | 公开(公告)日: | 2002-11-27 |
| 发明(设计)人: | 中野由纪彦 | 申请(专利权)人: | 山口箱包皮件株式会社 |
| 主分类号: | A45C5/14 | 分类号: | A45C5/14 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 杨梧 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 手提箱 | ||
本发明涉及一种其上装配有脚轮的手提箱。
最近以来,越来越多的人们乘座飞机进行长途旅行,较大的手提箱也就愈来愈多地被使用。
为了使旅行者自己以较小的体力携带大而且沉重的手提箱,脚轮被装配在手提箱的底部。
在利用脚轮携带手提箱时,一般是拖拉手提箱的提手或者使手提箱的宽面(the flar surface)处于运动的方向从后面推它(这种方式的运动在此后称为纵向运动)。
脚轮被以与汽车的四个车轮相似的方式安装,即安装在沿运动方向看后面的一对脚轮具有固定在手提箱底部的滚轮支承架以防止滚轮左右摆动而使运动平稳,而安装在沿运动方向看前面的一对脚轮具有能够绕其垂直转轴左右转动360°的滚轮支承架,以使改变手提箱的运动方向较为容易。也因为前面脚轮的滚轮轴的位置偏离支承架的垂直转轴,手提箱运动方向的变化自然地使脚轮取得相同的方向。
根据具体情况,在利用脚轮携带手提箱时,使手提箱的宽面处于垂直于运动的方向(这种方式的运动在此以后称为侧向运动)会比纵向运动更容易。在侧向运动中,由于左右滚轮之间的距离大为增加,其直线运动的能力显著提高,在不平的地面上运动或者转弯时,手提箱也比较不容易跌倒,因而可能使携带手提箱容易得多。
为了有可能适应移动手提箱时所在的地面的情况既能进行侧向移动又能进行纵向移动,有必要使被安装在手提箱的底面四角上的四个脚轮全部都是可以转动的。
但是,在使四个脚轮全部都可以转动的情况下,为了穿过拥挤的人群或者因为别的原因而以纵向运动的方式移动手提箱时,后面脚轮保持直线运动的功能就丧失了,结果使手提箱的运动极其不稳定。
在使用后面脚轮固定的普通手提箱的情况下,其后面脚轮不能取垂直于手提箱宽面的方向,不可能以远为容易的侧向运动方式移动手提箱。
本发明的目的在于提供一种能够根据需要进行纵向运动或侧向运动的手提箱,这种手提箱在纵向运动时还具有良好的稳定性。
为实现上述目的,本发明提供一种手提箱,该手提箱装配了一种脚轮,这种脚轮的滚轮轴偏离支承架的垂直转轴,被安装在移动过程中作为底面的手提箱一个侧面的四个角上;其中的一对前脚轮,它们在沿平行于手提箱的宽面的方向移动时处于前面的左右两侧,其结构为滚轮的支承架被装配得可以围绕垂直转轴自由地转动,其中,一对后脚轮位于后面的左右两侧,其结构设计为:使得位于后面的左右两侧的后脚轮能朝彼此相对的方向转动,且后脚轮的滚轮轴的支承架被装配得能够围绕垂直转轴朝内在180°的角度范围内转动,从而使手提箱能够被以纵向运动或侧向运动方式移动,且在纵向运动时具有良好的稳定性。
最好是,后脚轮的脚轮基座设置了一个大致为半圆形的导向槽,而支承架的一个突出部适配于该导向槽中,以便导向槽壁能够限制支承架的转动范围。
最好是,用于限制支承架的转动范围的转动限制件设置在后脚轮的脚轮基座上。
根据本发明,在沿平行于手提箱宽面的方向移动时手提箱的移动方向可以利用沿运动方向看位于前面并可自由地以360°转动的一对前脚轮自由地改变。而一对后脚轮,它们只能在大约180°的范围内转动从而使脚轮的滚轮轴取向内的方向,会象汽车的后轮一样工作以保持直线方向移动,从而保证良好的运动稳定性。
与以往的工艺不同,后脚轮不是固定的,其滚轮可以取垂直于手提箱宽面的方向,因此也可以很容易地沿这个方向移动手提箱。
通过以下结合附图对本发明的优选实施例的详细描述,本发明的上述的以及其它的目的和优点会更加清楚。附图中:
图1是本发明的一个实施例的透视图;
图2是本发明的一个实施例的底视图;
图3是本发明的一个实施例的后脚轮的底视图;
图4是本发明的一个实施例的后脚轮的纵向剖视图;
图5是与本发明的一个实施例相应的手提箱的一种状态的侧视图,手提箱被向前倾斜以平行于宽面的方向移动;
图6是与本发明的一个实施例相应的手提箱的一种状态的侧视图,手提箱可以以垂直于宽面的方向移动;
图7是本发明的另一个实施例的后脚轮的底视图。
下面将参照附图按优选实施例的情况对本发明进行说明。
本发明的手提箱具有与普通手提箱相似的基本结构,如图1所示。其主体1包括一箱体部分11和一箱盖部分12,各自在其开口的边沿上配备了加强框2。箱体部分11和箱盖部分12通过铰链3相互连接。铰链3还用作手提箱的底座。加强框2具有将箱盖部分12扣到箱体部分11上的紧固夹4以及提手5,6。
在主体1的底面上,具有两个沿图中所示的X方向运动时位于前面的左右两侧的前脚轮7A,以及两个位于后面的左右两侧的后脚轮7B。
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