[发明专利]自行车减震器的设计

权利要求书

1、本设计的特征在于，在自行车前叉、车把与车架梁结合轴套内设计一个前减震器。前减震器主要由轴套、弹簧上座、减震弹簧、弹簧下座和内套筒组成。内套筒与前叉结合部、车把与轴套结合部仍按原轴套上下端结合设计方式处理。

2、本设计的特征还在于，在自行车车座支架部位设计了一个中减震器，车架横梁和后斜梁与后减震器焊接在一起，车座安装在减震器上。中减震器主要由外套筒、螺母上封、弹簧卡销、弹簧上座、减震弹簧、弹簧下座、下封和塑料外封套组成。

3、本设计的特征还在于，在自行车车后座与后轮两边支承架部位设计了两个后减震器。后减震器主要由上接头、上套筒、弹簧上座、减震弹簧、下套筒、弹簧下座和下接头组成。采用后减震器省去了自行车后斜叉支架，后直叉支架与中轴结合部改为活动轴结构。后减震器与车后座呈直角，也可直接作为后斜叉支架使用。

4、根据权力要求1、2和3，自行车前、中、后减震器可结合在一起使用，也可分别采用一项或两项设计，具体根据自行车车型和设计要求进行定型。