[发明专利]闪光继电器振荡电路

说明书

本发明属于半导体控制电路，特别是一种控制机动车闪光继电器工作的振荡器专用电路。

目前世界上较先进的闪光继电器是由一只专用集成电路驱动一只继电器，优点是具有缺灯显示功能，缺点是无防浪涌电压能力，无防负载过流能力，也容易造成继电器触点损坏。

在中国专利92220247.8号中揭示了一种“无触点式电子闪光器”，起电路组成如图3所示，其中振荡电路采用NE555P时基电路IC₁′，IC₁′的第一脚接二极管D₁′的正极，二极管D₁′的负极接地，其2、6脚与电容C₁′正极、电阻R₁′连接，3脚与电阻R₂′、R₃′连接，4、8脚与电源正极、和开关电路IC₂′的3脚、二极管D₂′的负极连接，5脚与电容C₂′连接，C₁′负极、C₂′的另一头、电阻R₂′的另一端与IC₂′的1脚连接，IC₂′的2脚与R₃′的另一头连接，IC₂′的5脚与R₁′的另一端、开关K′连接，喇叭一端接地，另一端与C₃′的负极连接，C₃′正极与D₂′正极连接，由于该电路与本发明的电路中的标号不是完全对应的，为避免混淆在原标号上均加上“′”。其优点是无触点，缺点是无过流、过压保护功能，尤甚者，该电路无缺灯故障指示功能，这是国内外相关闪光继电器技术条件所不允许的，因而不能形成产品，不符合被整车厂采用的条件。

本发明的目的是提供一种具有多种工作状态指示功能，如过流、过压保护和缺灯指示功能，并能承受较高浪涌电压和负载长时间短路工况的可用于闪光继电器的振荡电路。

此振荡电路配以特定外围电路，可使闪光继电路成为固态两端结构，能承受浪涌电压冲击，有过流保护功能，允许负载长时间短路，无触点弊病，且有多种信号指示功能，驾驶员在驾驶室中即可知道外路是正常工作，还是缺一灯、缺两灯或短路，且缺灯指示可以做成长熄指示或倍频指示，符合国内外相关闪光继电器技术条件。

针对已有技术存在的问题，本发明提供了一种振荡电路。振荡电路包括电压比较器、反相单稳态电路、振荡和输出电路及控制信号输入电路，振荡和输出电路采用等效555时基电路加充放电电阻和隔离二极管组成。振荡频率由隔离二极管外接的电容决定。振荡和输出电路优先受控于输入电路的信号，并受控于反相单稳电路，反相单稳电路则受控于电压比较器和触发端外接电容。

图1是本发明的电原理图。

图2是本发明采用通用元件设计的实施例图。

图3是已有技术的闪光继电器电路的电路图。