[发明专利]配备有一个转台的搬运车辆无效
| 申请号: | 96104297.4 | 申请日: | 1996-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN1070438C | 公开(公告)日: | 2001-09-05 |
| 发明(设计)人: | 久保田赖道;长尾活雄;滨田吉生;高桥和夫;林正训 | 申请(专利权)人: | 新卡特彼勒三菱株式会社 |
| 主分类号: | B62D55/06 | 分类号: | B62D55/06 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 王兆先,林长安 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 配备 一个 转台 搬运 车辆 | ||
1.一种搬运车辆,所述搬运车辆包括一个底盘(4),一个支承在所述底盘(4)上在整圈上转动的转台(6),和一个用于减小驱动马达(8)的转动并将其传递到所述转台(6)上的行星式减速齿轮(10),其特征在于:所述行星式减速齿(10)在所述转台(6)下面安装在所述底盘(4)上。
2.如权利要求1所述的搬运车辆,其特征在于:所述行星式减速齿轮(10)包括一个由所述驱动马达(8)驱动的输入轴(54),一个输出轴(56)和一个设置在所述输入轴(54)和所述输出轴(56)之间的行星式减速齿轮装置(58),并且以这样的方式安装在所述底盘(4)上,使得所述输出轴(56)设置在其上侧上,并且一个游星齿轮(60)装接到所述输出轴(56)的上端上,一个环形齿轮(42)固定到所述转台(6)的下侧上,并且所述游星齿轮(60)与所述环形齿轮(42)相互啮合。
3.如权利要求2所述的搬运车辆,其特征在于:
所述底盘(4)具有一个底盘框架(22),所述转台(6)经一个滚动轴承(28)支承在所述底盘框架(22)上以便在其上自由地转动,所述滚动轴承(28)包括一个固定到所述底盘框架(22)上的外座圈(30)和一个由所述外座圈(30)支承着自由地转动并且稳固地支承着所述转台(6)的内座圈(34),所述内座圈(34)具有一个沿其内圆周部分成形的环形齿轮(42);
所述行星式减速齿轮(10)具有一个壳体(48),所述壳体(48)以其上端部分以这样的方式固定到所述底盘框架(22)上,以便在所述底盘框架(22)下方向下突出伸出,所述驱动马达(8)装配到所述壳体(48)的下端壁的下表面侧,所述输入轴(54)设置成穿过所述下端壁,所述输出轴(56)在所述壳体(48)内的一个上部处由轴承装置(74,76)支承着自由地转动,和所述输出轴(56)的所述游星齿轮(60)设置成向上突伸出所述壳体(48)的上端之外;
所述行星式减速齿轮装置(58)包括一个第一级行星式齿轮机构(80)和一个第二级行星式齿轮机构(82),所述第一级行星式齿轮机构(80)包括一个第一级中心齿轮(84)和一个用来支承第一级行星式齿轮机构(80)的多个齿轮的第一级托架(90),所述第一级行星式齿轮机构(80)与所述第一级中心齿轮(84)和与沿所述壳体(48)的内圆周表面形成的第一级环形齿轮(86)啮合,所述第二级行星式齿轮机构(82)包括一个可驱动地联接到所述第一级托架(90)上的第二级中心齿轮(92)和一个用来支承多个第二级行星式齿轮(96)的第二级托架(98),所述第二级行星齿轮(96)与所述第二级中心齿轮(92)和与沿所述壳体(48)的内圆周表面形成的第二级环形齿轮(94)啮合;
所述壳体(48)配置有一个设置在所述第一级托架(90)下方的支承部件(24),所述托架(90)经一个止推轴承装置由所述支承部件(24)支承着相对于其转动;
所述输入轴(54)经一个轴承装置由所述壳体(48)的所述下端壁支承着自由地转动,并且进一步由一个支承装置以这样的方式支承着,使得不允许其向下运动,所述第一级中心齿轮(84)以这样的方式支承着,使得其不能相对于所述输入轴(54)转动和不允许其向下运动,而所述第二级中心齿轮(92)经一个止推轴承装置(99)由所述第一级中心齿轮(84)支承着,以便相对于其转动;
所述第二级托架(98)联接到所述输出轴(56)的下端上,使得不允许所述第二级托架(98)相对于其转动,并且进一步经设置在所述输出轴(56)下端和所述第二级中心齿轮(92)之间的止推轴承装置支承着相对于所述第二级中心齿轮(92)转动;
一个油密封装置(72)设置在所述输入轴(54)和支承着所述输入轴(54)的所述轴承装置的下方的所述壳体(48)的所述下端壁之间;和
在所述壳体(48)的上端设置有一个通气装置(65)。
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