[实用新型]多功能电动工具

说明书

本实用新型涉及一种电动工具。

单一功能的电动工具，或是磨削，或是电钻，或是电锯，等等，携带很不方便，若是小型工场或修理所，从性能、价格考虑，不可能购置多个电动工具；有资料可查的多功能电动工具，结构复杂、设计并不合理，造价较高，仍不实用。中国专利93220617.4介绍了一种电动工具组，由具马达的主机和数个带减速装置的工具头组成，这种结构的电动工具，构件多、成本高、体积大、笨重，仍满足不了小型、一体化、成本低、轻巧的需要。

本实用新型的目的是针对上述不足，提出一种多功能电动工具，在一体化结构中，分别输出不同的转速，以满足不同工具的需要，具结构紧凑、携带方便、使用寿命长的优点。

本实用新型由大外齿轮、行星轮装置、滑套—滑键装置、联接板11、电机1、机壳等。

电机1输出齿轮轴2与大外齿轮3啮合；

大外齿轮3一端由轴承支承在联接板11上，另一端为输出端，由滚动轴承支承在内齿轮5内腔，并与内齿轮5同轴；

行星轮装置由轴承支承在内齿轮5内腔，并与之同轴，中间齿轮12支承一端在大外齿轮3，并与之同轴，另一端在行星轮架内，并与之同轴；

滑套10置于大外齿轮3输出端空心轴上，并可轴向位移，滑套10一端面与滑键8对应端相触，其键槽端与行星轮键槽端啮合，滑键8套在中间齿轮12中部，可轴向移动，且键连接。

上述的内齿轮5可设计成圆柱凸轮，滑块9上的滚子置于圆柱凸轮5面上的曲线凹槽，构成从动件作正弦加速度运动规律的凸轮机构，线锯置于滑块9上。

上述的大外齿轮3其输出端为双层空心轴，外层为轴承结合面，内层为滑套结合面，两层之间置一压力弹簧，弹簧压在大外齿轮3上，另一端则压在套于内层的滑套上。

上述的行星轮架两端为空心轴，一端带四个定位缺口，另一端带花键。

现根据附图对实用新型做进一步详述：

附图1是本实用新型传动结构示意图；

附图2是本实用新型结构剖面图；

附图3是附图2中A-A剖面图；

附图4是本实用新型具线锯功能的结构剖面图。

如附图1所示，电机1输入小齿轮2，经大外齿轮3作第1级减速后，动力或输入中间轮a或输入行星轮架c。H为系杆，6为刹车<1>，7为刹车<2>。

当刹车<1>刹住件b。刹车<2>松开时，通过双向离合器4动力输入行星轮架c，则中间轮入作高速输出；

当刹车<2>刹住件H刹车<1>松开时，通过双向离合器4动力输入中间轮a，则内齿轮b作减速输出；

当刹车<1>刹住件b刹车<2>松开时，通过双向离合器4动力输入中间轮a，则中间轮a将大外齿轮3的动力直接输出。

如附图2所示，中间齿轮12支承在行星轮架和大外齿轮3上，并与其同轴；行星轮架、大外齿轮3都装在内齿轮5内腔，内齿轮5装在机壳内，机壳、电机都固定在联接板11上。

各种工具，包括磨削工具、电钻、锣丝刀，其保持架都带外锥面，末端有一螺钉，与滑套—滑键构成双向离合系统，通过该系统改变输入轴，从而达到变速的目的。

当转换开关7打在图示位置时，中间齿轮轴作为出轴，可作为磨轮动力。磨轮保持架输入轴为外锥面，其末端的螺钉，与中间齿轮内锥孔的螺纹段连接，内外锥面的紧配合可定心及传递扭矩；这时大外齿轮通过键传动将转速传给滑套，滑套在弹簧作用下，其端面径向槽与行星轮架对应端凸齿结合，从而驱动行星轮架对中间齿轮增速传动，中间齿轮输出转速带动砂轮工作，转速设计可至10000转。

作手电钻时转换开关仍在原处，由夹头固定钻头，夹头的输入轴为末端带螺钉的外锥柄，螺钉设计上在提供内外锥面间压紧力同时，还推动滑键后移，滑键插入大外齿轮内孔键槽的同时也推动滑套后移，使滑套端面槽与行星轮架对应端凸齿脱开，这时动力由大外齿轮传给中间齿轮，从而驱动钻头工作。

将上述夹头换成螺丝刀恒扭矩保持架，经电子变速，从而驱动螺丝刀工作。

当转换开关7顺A方向打到极限位置时，传动路线不变，内齿轮为圆柱凸轮作减速输出，滑块9上的滚子受轮槽侧面驱动，从而带动滑块沿导轨方向作往复移动，锯条工作。

本实用新型结构设计合理，功能齐全，且由于中间轮支承建立在大外齿轮和行星轮架上同其转向相同的特性，使发热量及噪声降低，耐磨度提高，成本下降。