[实用新型]用于驱动阀门启闭的缸塞式动力装置无效

专利信息
申请号: 95241924.6 申请日: 1995-07-25
公开(公告)号: CN2234543Y 公开(公告)日: 1996-09-04
发明(设计)人: 艾军;阎辉;杨永祥 申请(专利权)人: 杨永祥
主分类号: F16K31/122 分类号: F16K31/122
代理公司: 成都科技大学专利代理事务所 代理人: 吕建平
地址: 610066 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 用于 驱动 阀门 启闭 缸塞式 动力装置
【权利要求书】:

1、一种用于驱动阀门启闭的缸塞式动力装置,由活塞与活塞缸构成,活塞上设置有动力输出杆,活塞缸中设置有活塞工作面不能扫及的上下死点空间,该空间与动力介质进出口相通,其特征是活塞缸包括有一个主活塞缸和至少一个的副活塞缸,主活塞缸的活塞行程大于副活塞缸的活塞行程,主副活塞缸同轴线串联配置,与活塞缸相配置的活塞也包括有主活塞(11)与副活塞(3),主活塞设置有动力输出杆(13),副活塞设置有将动力传递给主活塞的动力传递杆(4)。

2、根据权利要求1所述的用于驱动阀门启闭的缸塞式动力装置,其特征是所说的活塞缸由一个主活塞缸和一个副活塞缸构成,与活塞缸相配置的活塞也由一个主活塞和一个副活塞构成,副活塞的行程与主活塞的行程之比为~

3、根据权利要求1或2所述的用于驱动阀门启闭的缸塞式动力装置,其特征是主副活塞和活塞缸直径相等,主副活塞缸为组合结构,由主段缸筒体(14)、副段缸筒体(5),作为缸盖的筒体堵头(1,8,16)构成,两段缸筒体之间的筒体堵头既为其中一段缸的缸盖又为另一段缸的缸底。

4、根据权利要求3所述的用于驱动阀门启闭的缸塞式动力装置,其特征是作为上下端缸盖的筒体堵头设计有装配法兰,主副段缸筒体和与之相配置的作为缸盖的筒体堵头由长螺栓通过上下端筒体堵头的装配法兰固置在一起。

5、根据权利要求4所述的用于驱动阀门启闭的缸塞式动力装置,其特征是副活塞缸和与其相配置的副活塞(3)设置在上端,主活塞缸和与其相配置的主活塞(11)设置在下端,主活塞的动力输出杆滑动密封地穿过下端筒体堵头(16),将动力传递给运动转换机构,副活塞的动力传递杆滑动密封地穿过主副段缸界定筒体堵头(8)将动力传递给主活塞。

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