[实用新型]超声波自动探伤冲水探头

说明书

本实用新型涉及一种超声波自动探伤冲水探头，又称换能器，是ZSF—H超声波全自动钢轨探伤机的配套探头。

作为铁路线上机车车辆运行基础的两股钢轨直接关系到铁路运输的安全。钢轨先天性的损伤或过载使用、超期服役等产生的疲劳损伤都应积极预防、尽早准确元误的查知伤的位置及其发展。在漫长的线路上、在列车运行之间隙中巡回探伤要求具备高度机动能力的探伤设备，而超声波无损探伤居常规探伤之首，为取得正确可靠的探伤结果，除了仪器本身的质量性能外，主要取决于探头质量和应用的适应性。

在已有的钢轨探伤操作中，为了在探头与被探钢轨磨擦面的润滑，常在钢轨表面涂油或洒水，这样，涂油成本高，边涂油或边洒水边探伤手工操作显然工效很低。探头晶片入射角杂波大。

本实用新型的目的是避免现有技术的不足之处，而提供一种连续冲水、自滑性好、安装、折卸方便、耐磨损、结构简单、加工容易、成本低的超声波自动探伤冲水探头。

本实用新型的目的是通过下列技术方案来实现的。

本实用新型包括有外壳、外壳盖、外壳中的中间隔有隔声层的三角形有机玻璃切块、三角形有机玻璃切块两斜面上的两片晶片、两片晶片正、反两面分别连接的导线、带有晶片的三角形有机玻璃切块上包覆的吸声材料以及固接吸声材料和外壳的固定材料，三角形有机玻璃切块斜面上的两晶片与法线的两个夹角——入射角为29～31。，外壳盖上设有两个注水管和两个穿有导线的软管，外壳底面设有与两个注水管相通的两个出水槽，外壳底面两端装有经螺钉与外壳连接的磨块，在外壳的两端面上各装有一凸耳，与自动探伤机上的夹持器连接。

本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、外壳两端面上的两凸耳，使探头在使用过程中在自动探伤机上装、卸非常方便。

2、外壳底面两端的磨块具有耐磨损、自滑性好的优点，使用寿命提高7～8倍。

3、29～31。的晶片入射角可得非常灵敏的回波，信噪比为≥20db。双晶探头一发射一接收，使用方便。

4、外壳盖上的注水管与自动探伤机的水源连接，使用耦合剂——水由其底面的出水槽流向钢轨，边冲水边探伤，起到了以水代油的润滑使用，大大降低了使用成本。

5、本实用新型结构简单、制造加工容易、成本低，具有明显的实用性。

附图图面说明：

图1为本实用新型的仰视图。

图2为本实用新型的正视图。

图3为本实用新型的俯视图。

图4为本实用新型的剖视图。

图5为图2侧视图。

以下本实用新型将(结合附图)对实施例进行详述。

图4所示的本实用新型包括有外壳1、外壳盖2、外壳1中的中间隔有隔声层19的三角形有机玻璃切块20(见图1和4)、三角形有机玻璃切块20两斜面上的两片晶片(7和8)，两片晶片(7和8)正、反两面分别连接的导线(21、22、23和24)分别穿过两软管(15和16)与自动探伤机连接。

三角形有机玻璃切块20斜面上的晶片(7和8)与法线的两个夹角——入射角为29～31°。晶片(7和8)的频率为5MHZ。

外壳1底面两端装有经螺钉(17和18)与外壳1连接的磨块(5和6)(见图2、4和5)。在外壳1的两端面上分别装有凸耳(3和4)，使用时装在自动探伤机的夹持器上。

探伤时，先将本实用新型的凸耳(3和4)装在自动探伤机夹持器上，将注水管(13和14)和晶片(7和8)正、反两面上的导线与自动探伤机连接。将探头沿钢轨腰部探测，同时耦合剂——水沿外壳出水槽(11和12)流在钢轨上，钢轨中的缺陷反射到自动探伤机示屏上。探头的信噪比为≥20db，灵敏度为≥52db。