[实用新型]汽车电器集中监控器

权利要求书

1、一种汽车电器集中监控器，由数个或数十个汽车电器监控器的基本单元所组成，其特征是：每个监控器的基本单元都有接电源正极的V+、接电源负极或搭铁的接口V-、接负载一端的接口X01、接信响报警触发接口的接口X02、接控制开关的G01、特殊功能接口G02，还有电子功率开关电路、负载开路监视电路、信号取样电路、短路和过载监控保护电路、VT01静态故障自诊断电路，正常工作显示电路、故障显示电路、信响报警电路等，每一个基本单元控制一组汽车电器。

2、如权利要求1所述的汽车电器集中监控器，其特征是：电子功率开关电路由VT01、R01、R02等组成，VT01的S极与V1相联，D极接X01接口，G极分三路，一路与D06的负端相接，再一路与D01的负端相接，第三路与R02的一端相接。

3、如权利要求1所述的汽车电器集中监控器，其特征是：负载开路监视电路由T01、T02、R05、R08等组成，T01的基极与R05的一端相接，而R05的另一端与接口X01相接，T01的发射极与T02的发射极并接后再与F01的D极，C01的正极、R06的一端，T03的发射极相联，T01的集电极与T02的基极联接后再与R08的一端相接，R08的另一端接V-，T02的集电极与D02的负极、D03的正极、R011的一端相接，若不设负载开路监视功能，则不用T01、T02。

4、如权利要求1所述的汽车电器集中监控器，其特征是：基本单元内的信号取样电路由R05、T01所组成，其回路是：VT01的D极→R05→T01基极→T01发射极→F01 D极→F01 S极→VT01的S极。

5、如权利要求1所述的汽车电器集中监控器，其特征是：短路和过载监控电路由T03、C01、R06、R07等组成，T03的基极与R06的一端、R07的一端、C01的负极相接，T03的发射极与R06的另一端，C01的正极、F01的D极相接，T03的集电极与D01的正极和D02的正极相接，R07的另一端接X01接口。

6、如权利要求1所述的汽车电器集中监控器，其特征是：VT01静态故障自诊断电路由T04、R09和D04等组成，T04的基极分两路，一路与R09的一端相接，R09的另一端则与VT01的D极相接，另一路与D04的正极相接，D04的负极则与G01接口相接，T04的发射极亦分两路，一路与D03的正极相接，另一路与R011的一端相接。

7、如权利要求1所述的汽车电器集中监控器，其特征是：正常工作显示电路由LED01左边一只发光二极管和R010所组成，故障显示电路由LED01右边一只发光二极管、R011等组成，外接信响报警电路控制由D03等组成，LED01左边一只二极管的正极与R010的一端相接，R010的另一端与R07、R05、R09的一端和VT01的D极相接，LED01右边一只发光二极管的正极与R011的一端相接，R011的另一端与D02的负极、T02的集电极、T04的发射极、D03的正极相接，D03的负极与信响报警触发接口X02相接，由X02输出触发外接信响报警电路。

8、如权利要求1、2所述的汽车电器集中监控器，其特征是：VT01由P型V-MOS功率器件构成，当监控器不设负载开路监视功能时，VT01可由P型功率晶体三极管或固态继电器代替。

9、如权利要求1所述的汽车电器集中监控器，T01、T02、T03的工作电压由F01所控，其特征是：F01所选型号将是否设置负载开路监视功能而定，当设有负载开路监视功能时，F01由P型V-MOS小功率管构成，当不设负载开路监视功能时，F01由P型小功率晶体三极管构成，其三个电极相应对接。