[实用新型]三车连锁对位控制装置

说明书

本实用新型涉及一种炼焦炉的推焦车、拦焦车、消防车，三车连锁微波直接对位装置。

随着我国冶金工业和城市煤气化建设的迅速发展，炼焦炉的数量也随之迅速增加。在炼焦炉出焦时，要求推焦车上的推焦杆向前伸至炼焦炉的炉膛内，将焦炭推出炉膛时，焦炭必须进入拦焦车，经拦焦车上的导槽滑入消防车内。完成这样一个出焦过程，就要求消防车、拦焦车、推焦车，三车连锁对位。实施“三车”连锁对位是很困难的，特别是拦焦车和推焦车，位于炼焦炉的两侧，被炼焦炉隔开，给实施“三车”连锁对位增加了困难。目前，“三车”连锁直接对位法，大多采用射线(钴60)直接对位。但射线对人体是十分有害的，如果采用非射线，非直接形式的三车对位连锁方法，又非常复杂。

本实用新型的目的，是提供一种采用微波来实现消防车、拦焦车、推焦车，三车连锁直接对位的控制装置。

三车连锁对位控制装置，包括微波反射板，壳体和微波收发组合件及设置在推焦车上的微波接收天线和微波接收器。微波收发组合件，由波导管、微波发射天线、微波收发器、微波发射器和天线组成。波导管、微波收发器、微波发射器均固定在壳体内，并通过馈线连接，在微波收发器和微波发射器之间的馈线上，设置有继电器。壳体固定在拦焦车上的适宜位置上。微波发射天线固定在壳体上，其后端与波导管联结。微波收发器通过馈线与天线连接，天线设置在拦焦车上。微波反射板固定在消防车上的适宜位置上。

炼焦炉内的焦炭炼好后，在炉膛上方会出现200mm×400mm的截面的空洞，为微波波束的直射提供了通道。当某编号炼焦炉出焦时，拦焦车上的微波收发器发出的微波经天线直射到设置在消防车上的微波挡板上，并被反射回来，再由微波收发器接收，并控制微波发射器工作，产生微波，经馈线输送到波导管，经发射天线发出，再经焦炉炉膛上方出现的空洞内的空气传导，到达焦炉的另一侧。由于在炼焦炉另一侧的推焦车上设置有微波接收天线和微波接收器，而且微波接收天线的高度和相对位置与拦焦车上的微波发射天线相对应。这样，如果此时推焦车所站的位置与拦焦车相对位置一致时，即推焦车和拦焦车是同时站在同一炉号炼焦炉的两侧相对应位置上时，推焦车上的微波接收天线，就可以接收到穿膛而过的微波信号，经微波接收器处理后，接通电机电源，使电机启动，并带动推焦杆前进，伸至炉膛内，将焦炭推出炉膛，经拦焦车上的导焦槽滑入消防车内。

从上述的工作过程可看出：推焦车、拦焦车、消防车，三车中任意两车之间相对位置不一致时，推焦车上的电机就不能工作，从而使推焦杆的工作行为(即推焦杆前伸推焦行为)，被连锁住了。本实用新型结构简单实用，造价低，特别是不用钴60射线，可确保操作人员的身心健康。

图1是本实用新型的结构示意图。下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

三车连锁对位控制装置，包括微波反射板1、壳体2、支承架3和微波收发组合件。微波收发组合件由波导管4、微波发射天线5、微波收发器7、微波发射器8和天线9组成。微波发射天线5设置在壳体2上，其后端与波导管4连接，波导管4固定在壳体2内。微波收发器7和微波发射器8也设置在壳体2内，并通过馈线与天线9连接，天线9固定在拦焦车15的侧壁上。波导管4、微波收发器7、微波发射器8之间通过馈线连接。在微波发射器8和微波收发器7之间的馈线上设置有继电器10。壳体2由支承架3予以支承，支承架3下端焊固在拦焦车上，微波反射板1固定在拦焦车15的车体上。

由于在推焦车16上设置有微波接收天线6和微波接收器11，至使本实用新型能完成“三车”连锁对位。其中微波接收天线6在推焦车上的相对位置和高度，必须与微波发射天线5相对应。“三车”连锁对位的工作原理如下：

当某号炼焦炉内的焦炭炼好后，在炉膛上方出现200mm×400mm的截面的空洞，此时消防车17、拦焦车15、推焦车16，驶入该炼焦炉的两侧，其中消防车17和拦焦车15位于炼焦炉的一侧。拦焦车15上的微波收发器7，经天线9向外发射微波，这时当消防车17与拦焦车15所站的相对位置一致时，发射出的微波便射到消防车17上的微波反射板1上，并被反射回来，再被天线9接收，通过馈线送入微波收发器7，当微波收发器7接到由微波反射板1反射回的信号时，继电器10的常开接点闭合，使微波发射器8工作，微波发射器8所产生的微波通过馈线和波导管4到达微波发射天线5，微波发射天线5发射出的波束，经炉膛内空洞内空气的传导，到达炼焦炉的另一侧。此时，如果推焦车16所站的位置与拦焦车15相对位置一致时，即拦焦车15和推焦车16是同时站在同一炉号炼焦炉的两侧时，推焦车16上所截的微波接收天线6，就可以收到穿膛而过的微波信号。此信号经微波接收器11处理后，使继电器12的常开接点闭合，接通推焦车16上的电机13的电源。电机13旋转，使其推焦杆14前伸至炉膛内，将焦炭推出炉外，经拦焦车15上的导槽，滑入消防车内。