[实用新型]一种建筑物整体平移装置无效
| 申请号: | 95231438.X | 申请日: | 1995-06-16 |
| 公开(公告)号: | CN2249787Y | 公开(公告)日: | 1997-03-19 |
| 发明(设计)人: | 高继良 | 申请(专利权)人: | 高继良 |
| 主分类号: | E04G23/06 | 分类号: | E04G23/06 |
| 代理公司: | 辽宁科技专利事务所 | 代理人: | 姜丽楼 |
| 地址: | 135019 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 建筑物 整体 平移 装置 | ||
本实用新型涉及一种建筑物搬移用的设备。
目前,在我国城乡改造扩建的拓路工程中,建筑物整体平移技术已经得到了推广应用。以往整体平移所使用的设备虽然安全、可靠、有效,但也存在着一定缺欠,即装置中有相当一部分部件不能多次循环使用,可利用率低;有的部件是现浇钢筋混凝土结构,施工周期长,导致工效低,设备造价很高且工艺较为复杂。
本实用新型的目的是提供一种弥补了上述不足,以实现建筑物高效整体平移的装置。
本实用新型是这样实现的:基座1上设置由槽钢和钢板构成的下轨道2,槽钢内填充砼,下轨道2上安设管状滚杠3,管内是填充体4,滚杠3的上方是上轨道5,上轨道5包括数节槽钢6、槽钢内的填充体7、连接环8、连接卡9等组成,槽钢6两侧均开设进料孔10,连接环8固接在每节槽钢6的两端,每侧两个,相邻两节槽钢利用连接环8和连接卡9联接,牵引装置由牵引圆钢11、竖直垫板13、横梁14和螺母15等组成;牵引圆钢11穿过连接环8的圆孔,圆钢11的一头是牵引环12,另一头带螺纹,由里向外套有竖直垫板13和横梁14,末端旋有螺母15固定。下轨道2和上轨道5的槽钢6用标准件或非标准件都可。
本实用新型是发明人在其原有专利申请技术(“建筑物平行迁移装置”95231206.9)基础上的改进,适用于不同结构建筑物的整体平移工程,该装置结构简单,具体施工工艺易于掌握,绝大部分构件可多次重复利用,成本相对降低很多,且施工周期短,工效高。
下面结合附图详细说明:
图1为本实用新型的侧视图
图2为本实用新型的A-A视图
图中,1基座,2下轨道,3滚杠,4、7填充体,5上轨道,6槽钢,8连接环,9连接卡,10进料孔,11牵引圆钢,12牵引环,13竖直垫板,14横梁,15螺母;方块B代表建筑基础,方块C代表建筑物结构。
具体施工中,首先将建筑物行走方向的承重结构分段切割出一个开口,开口的高度由本装置的高度决定;在切口处利用细石砼或水泥砂浆将基座固定安置在基础B上,基座用钢筋砼或钢板制作,节数由建筑物长度或宽度来定;基座上设置由槽钢和钢板焊接或全部由钢板焊接而成的下轨道,槽钢内填充砼;滚杠是厚壁无缝钢管,安放在下轨道上,管内填充体是高强微塑材料;滚杠之上安放上轨道,用高强材料作为填充体,将槽钢与原建筑结构C连接在一起,填充材料可以从槽钢上口注入,也可从槽钢两侧进料口注入,这样就完成了第一段切割安装工作。待第一段安装体完全固结后,再用相同的方法完成第二段切割安装工作,直至全部切割安装完毕为止。每切割一段只安装一节上、下轨道和基座,完成一项平移施工所需节数由建筑物的长度或宽度来定,上轨道的相邻两节槽钢必须利用连接环和连接卡牢固地联接起来。待全部切割、安装和连接完成后,安装牵引装置即将牵引圆钢由里向外穿过各个连接环的圆孔,再穿过横梁圆孔,在横梁与建筑结构之间安装一竖直垫板,使接触面积增大,然后旋紧螺母固定。当外界牵引动力装置与牵引环连接起来后,即可推动建筑物整体平移。到位后,上述装置中各部件均可拆卸下来,整理后可重复使用。
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