[实用新型]带钢边部缺陷切口机无效
| 申请号: | 95230170.9 | 申请日: | 1995-01-25 |
| 公开(公告)号: | CN2223665Y | 公开(公告)日: | 1996-04-03 |
| 发明(设计)人: | 王振武;韩春光;张春田 | 申请(专利权)人: | 鞍山钢铁公司;鞍山钢铁公司冷轧薄板厂 |
| 主分类号: | B23D15/04 | 分类号: | B23D15/04 |
| 代理公司: | 鞍山钢铁公司专利事务所 | 代理人: | 孔金满 |
| 地址: | 11402*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 带钢 缺陷 切口 | ||
本实用新型属于冷轧带钢酸洗机组设备,特别是酸洗机组带钢边部缺陷切口设备。
热轧带钢在冷轧前需进行酸洗,即将热轧带钢表面氧化铁皮洗掉,以便进行冷轧。带钢在连续酸洗过程中,因原料边部有缺陷或经过酸洗机组各单体设备时,往往在带钢边部造成诸多缺陷,如边部裂口、窝边和焊缝边部开焊等。这样的带钢不能进行卷取,必须将边部缺陷切掉。目前所用的切除带钢边部缺陷的方法和设备有:人工用扁铲切除,下切剪剪切等。用这些方法既影响收得率,又费工费力,减少机组小时能力的发挥。
所有这些方法都存在操作笨重、清除缺陷占用生产时间长等问题。
本实用新型的目的是采用一种全自动、全液压带钢边部切口机,来减轻劳动强度,缩短清除带钢边部缺陷的作业时间。
按照本实用新型的带钢边部缺陷切口机,由机器支座、装在此支座上的轨道座、可在此轨道座上走行的小车,装在此走行小车上部的冲头液压缸、导向装置、装在此走行小车中部的上下冲头、刃胎,装在小车下部的走行轮、走行轮液压缸及相应的液压装置和控制设备所组成。
按照本实用新型,支座由钢板焊接后加工而成,呈支架形,用地脚螺丝固定在地基上。
按照本实用新型,轨道座也由钢板焊接而成,呈整体V形,用螺栓与支座相连接。走行小车可在此V形轨道上行走。
按照本实用新型,走行小车是由钢板焊而成的框形结构,用于安装切口机的各种零部件。在小车上部安装冲头升降液压缸,下部安装小车走行液压缸和四个悬臂轮,悬臂轮架设在V形走行梁上。冲头升降液压缸连接着冲头,可带动冲头作升降运动,冲头周围设冲头导向装置。
按照本实用新型,冲头导向装置是一个矩形断面的长方体,四周设有滑板,可在滑槽内滑动,并且设有可调整间隙的斜楔滑板,斜楔滑板上端设有间隙调整轮,导向装置上部用螺栓和液压缸连接,下端设有和冲头连接的连接板。
冲头通过连接板与导向装置相连接,冲模则通过装有固定剪刃的胎具和小车体相连接。
有两个液压系统,分别利用酸洗机组液压管路上开一个接点,将一个减压阀和二个电液换向阀分别接到两个油缸的前后腔,通过换向完成走行和冲压功能。
控制装置采用TP-6006型控制屏,由万能转换开关在操作箱上进行操作。切边机的控制装置和生产线控制系统有联锁保护装置,即机组运行时切口机自动停电,反之,切口机工作时酸洗机自动停机,以确保设备和人身安全。
利用本实用新型的带钢边部切口机,可实现清除带钢边部缺陷机械化和自动化,清除带钢边部缺陷效果好,速度快,切口形状整齐,省工省力。
下面结合附图对本实用新型作详细说明。
图1为本实用新型的带钢边部切口机装配图。
图2为小车本体结构图。
图3为导向装置结构图。
图4为冲模装置结构图。
图5为图4的俯视图。
图6为小车走行轮装配示意图。
图7为经边部切口后的带钢。
如图1所示,按照本实用新型的带钢边部缺陷切口机,由机器支座(6),装在此支座上的轨道座(7),可在此轨道座上走行的小车(4),装在此走行小车上部的冲头液压缸(1)、导向装置(2),可在此导向装置内上下运动的、与冲头液压缸(1)相接的上冲头(30),装在走行小车中间部分的冲模装置(3),装在走行小车(4)下端的一组四个走行轮(8),及推动此走行轮(8)运动的小车走行液压缸(5),驱动液压缸(1)的液压系统(31)和驱动液压缸(5)的液压系统(32)和相应的控制装置所组成。
机器支座(6)承担整个切口机械设备的载荷,由钢板焊接后加工而成支架形,下面用地脚螺丝和地基相连接,上接轨道座(7)。
轨道座(7)由钢板焊接而成一个V形轨道座,下面与支座(6)用螺栓连接,切口机小车停放在此整体的V形轨上,轨距为500mm。
如图2所示,小车本体(4)由钢板焊接而成的框架结构,小车(4)的上部矩形框(41)内安装导向装置(2),中部框架(42)中安装冲模装置(3)和废料流槽等。下部框架(43)中安装走行轮组(8)和走行液压缸(5)。
如图3所示,导向装置(2)装在小车体(4)的上部,有一矩形导向柱(10),矩形导向柱(10)的四周设有滑板(9),滑板(9)的外侧设有调整间隙用的斜楔形滑板(13)、(14),楔形滑板(13)的上端设有调整手轮(12)。
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