[实用新型]自行车自动充气器

说明书

本实用新型系一种与自行车充气结构有关，更详而言之，尤指一种可提供骑车人为自行车充气方便且安全性好的自行车自动充气器，属于自行车配件。

众所周知，一般自行车充气方式不外乎拿打气筒及配合轮胎上之充气嘴，而将气体由打气筒打入轮胎内，然而此种方式在实施上有下列几点弊端：

1、目前自行车打气用之打气筒除了自行购置外，就是在自行车修理店内才可找到，不仅不方便而且需去购置打气筒以备自行车打气时用。

2、出外若遇上自行车轮胎漏气现象，此时骑车人又没有随身携带打气筒，唯一途径只有寻找自行车修理店，即需要推着车子一步一步找自行车店，繁华地带三两步可找到，如遇到偏僻的地方则可能需费一番功夫才能找到。

3、骑车人若骑行较偏僻的地方，为了预防轮胎漏气，则事先准备备胎以及打气装置，但如此一来不仅费事，且降低休闲运动之兴趣。

为了克服上述不足，本实用新型的目的是：设计一种装设在自行车上的可随时随地简单方便地给自行车充气且安全性好的自行车自动充气器。

本实用新型一种自行车充气器，主要系由一花毂本体、一组滚针轴承、一凸轮体、一单凸轮、一轴心以及一强力弹簧所组成；藉上述元件之组合装置，该轴心先穿伸花毂本体之骨架体唇口上所设之滚针轴承，之后穿过该单凸轮及管体心，并由花毂本体另端之骨架体唇口之滚针轴承而伸出成一整体，其整体与自行车前、后叉以螺帽螺固，据此，令整组花毂本体得以转动达到自动充气之功效；其中：

该花毂本体，系呈管状体，在该花毂本体两端口各延设出一唇口状骨架体，该骨架体凸缘周边设有复数个骨条孔供自行车轮圈上之骨条架设其上；而该花毂本体内中央径向设一管体心且与该花毂本体外壳形成一体；另在该花毂本体外壳周面上延伸出一充气机构，该充气机构系含一垂直外壳周面之出气管及一平行周面径向之调气管，且两者管路互通，其中该出气管底与外壳接触面设一出气口，在出气口上设一抵压针及一胶套塞抵，而在出气管顶端螺设一设有垫环之出气接头以及上方螺接一气嘴，供一充气管接设；另在该调气管中段处延伸出一回充气管，其管路通往花毂本体内面，以及在调气管内设一推针体及一依序套住推针体之垫片、衬套、弹簧以及在调气管之开口端设有一垫环及一气孔之调整螺栓，供调整气压冲程；

该一组滚针轴承，系设于该花毂本体两端之骨架体之中央唇口处，而在其周面加设一套环及一衬套体，使花毂本体得以转动；

该轴心，系为一贯穿花毂本体中心，且其表面设有外螺纹之杆体，并利用一螺帽及一套片与自行车之叉管螺固；

该凸轮本，其系与该花毂本体内径大小相近之圆形块体，其中一面一边隆起一突缘，其整体与该轴心固接于预定位置上；

该单凸轮，其系呈一圆环体，内周面设有一防漏环，外周面设有一垫圈，而在其中一面隆起一突缘，并与该凸轮体对面互相契合动作，另该单凸轮体身上设有一气动槽与一珠槽，该气动槽之底端部设有一气孔，供一穿伸于一弹簧中且头端设一O型环之推体以及一滚珠座落其中互相作用；

该强力弹簧，系穿设于该花毂本体内面之管体心外周面；

本实用新型具有如下优点：

1、自行车装上该装置免去另置打气装备，节省消费者额外花费。

2、骑车人无须担心外出遇上轮胎漏气现象，可随时随地自动充气，使用方便、安全可靠，避免在轮胎漏气时发生危险。

本实用新型具有如下附图：

图1系本实用新型之立体分解图。

图2系本实用新型之立体组合剖视图。

图3系本实用新型之立体组合剖视示意图。

图4系本实用新型之立体组合剖视示意图。

图5系本实用新型之实施例图。

图中标号如下：

1花毂本体     2、3滚针轴承

4轴           5凸轮体

6单凸轮       7强力弹簧

11、12骨架体  111、121骨条孔

13管体心      14外壳

90充气机构    91出气管

92调气管      911出气口

913抵压针     914胶套

915垫环       916出气接头

917气嘴       50充气管

921回充气管   922推针体

924垫片       925衬套

926弹簧       927垫环

928气孔       929调整螺栓

21、31套环    22、32衬套体

41、外螺纹    42、42’螺帽