[实用新型]24伏汽车集成电路闪光器

说明书

本实用新型是涉及一种24伏汽车集成电路闪光器。

目前国内外24伏的闪光器内部所采用的电路形式有电热式、电容继电式、晶体管继电器式，这些形式的闪光器多数用分离元件构成，电路不够完善，而24伏专用集成电路质量尚未达到质量过硬的要求，这些原因造成目前24伏闪光器温升大，性能指标离散性大，连续可靠工作时间短等问题。

本实用新型的目的就是提供一种能满足24伏汽车电路对闪光器的性能要求，又具有较高质量保证的24伏汽车集成电路闪光器。

本实用的解决方案是这样的：选用美国摩托罗拉的VAA1041、德律风根的V243、东芝的TA8027P以及国产的LZ1041、LZ7208这些质量较稳定、性能完善、线路设计完美的12伏汽车闪光器专用集成电路，通过在电源与地之间串接加装有电阻R1、稳压元件D1进行分压，将继电器J和电阻R2的低压端接到稳压元件D1的稳压点；再用稳压元件D2与电阻R4串联后接到集成电路8脚与开关K的动端之间，采取上述措施，通过电阻、稳压管的调整来满足原集成块电位的要求，从而能将这些12伏闪光集成电路用于24伏汽车电路上。

本实用新型的优点是采用性能完善、质量稳定的12伏汽车闪光器专用集成电路，使之能满足24伏汽车电路对闪光器的性能要求，又具有较高质量保证。

附图是本实用新型的实施例：

附图1是本实用新型的结构示意图。

附图2是原12伏汽车闪光器专用集成电路电原理图。

附图3是本实用新型的电原理图。

本实用新型在电源与地之间串接有电阻R1、稳压元件D1、继电器J和电阻R2的低压端接到稳压元件D1的稳压点。稳压元件D2与电阻R4串联后接到集成电路8脚与开关K的动端之间，从而保证12伏汽车专用集成电路能满足24伏汽车电路对闪光器的性能要求，稳压元件(D1、D2)是采用稳压管。

将上述电子元件安装在线路板2上，装入由底盖4和外壳3组成的盒体内，用支架1与汽车固定，插接脚5插到相应插座，就可使用。