[实用新型]液压脉动压力发生器

说明书

本实用新型涉及一种液压脉动压力发生器，主要用于各种疲劳强度或振动试验中，也可为一些设备提供脉冲信号。

现有的液压脉动压力发生器主要由脉动加载装置、给脉动加载装置提供油源的液压站，使脉动加载装置动作的驱动机构和与脉动加载装置连通的执行机构这四部分组成，其中脉动加载装置使用的是伺服阀，由于伺服阀和与伺服阀配套使用的电驱动装置结构都很复杂，所以这种液压脉动压力发生器的成本较高，且伺服阀对油况的要求很高，不适宜在现场使用。

为此，本实用新型的目的在于克服现有技术之不足，并提供一种结构简单、成本低且耐脏，可在生产现场使用的液压脉动压力发生器。

实现本实用新型目的的技术方案为一种液压脉动压力发生器，包括脉动加载装置，给脉动加载装置提供油源的液压站，使脉动加载装置动作的驱动机构和与脉动加载装置连通的执行机构，其特殊之处是：脉动加载装置为阀芯沿阀套滑动的换向阀。

而且，换向阀的阀芯由弹簧和轴肩定位于阀套上，阀芯在阀套上滑动的过程中使进、出油口间歇连通。

而且，使脉动加载装置即换向阀动作的驱动机构为电动机带动的偏心轮。

本实用新型中脉动加载装置是阀芯沿阀套滑动的换向阀，驱动机构推动阀芯滑动，滑动过程中换向阀的进、出油口逐渐连通，使油缸无杆腔的压力逐渐下降，活塞在负载作用下复位，当阀芯在弹簧力作用下复位时，逐渐断开进、出油口，此时油缸无杆腔的压力逐渐升高，推动活塞动作，完成一次加载，阀芯不断滑动，即可产生连续不断的脉动加载力，由于换向阀结构简单，价格比伺服阀低，对油况要求也不高，而且换向阀可直接与多种驱动机构配套，如交、直流电动机等，不象伺服阀那样需复杂的电驱动配套设备，所以对整个脉冲压力发生装置而言，其成本将大幅度降低。

以下将结合附图对本实用新型作进一步详述。

图1为本实用新型的系统原理图。

图2为本实用新型中所用换向阀的结构剖视图。

由图1可知，本实用新型所述的液压脉动压力发生器共包括液压站3、脉动加载装置2、驱动机构5和执行机构1四大部分，液压站由油泵、安全阀、节流阀组成，它为脉动加载装置2提供油源，节流阀用以调定油源的压力，驱动机构5由电磁阀6、电动机和偏心轮4组成，执行机构1为执行油缸1，其无杆腔与作为脉动加载装置的换向阀13进油口11连通，由于本实施例中所用的液压站3，驱动机构5、执行机构1都是液压系统的常用件，其安装、连接方式专业技术人员熟知，因此这里不再赘述，本实用新型的特点为脉动加载装置为阀芯9沿阀套8滑动的换向阀13(如图2所示)，阀芯9由弹簧12和轴肩10定位于阀套8上，阀芯9在阀套8上滑动的过程中使进、出油口11、7间歇连通，工作时，电磁阀6的电磁铁得电，电动机带动偏心轮4转动，推动换向阀13的阀芯9向前运动，使换向阀13的进油口11和出油口7逐渐连通，则油缸无杆腔的压力逐渐下降，油缸活塞在负载作用下向后运动，当电动机带动偏心轮4继续旋转，阀芯9在弹簧力作用下逐渐复位，使换向阀的进、出油口11、7断开，此时，油缸无杆腔压力升高，推动油缸内活塞向前运动，完成一次加载，当电动机带动偏心轮坏断旋转时，则产生连续不断的脉动加载力。