[实用新型]一种无线寻呼机动车锁定制动器

说明书

本实用新型涉及一种机动车防盗保护装置。

现有的机动车防盗系统由遥控发射部分、接收部分和执行部分构成。其遥控发射部分采用频率为几十到几百兆赫的发射频段，易对调频广播和其它同频段通讯造成干扰和污染。这种防盗系统的控制距离只有几十米，当人距车超过这个距离后，就失去了作用。同时，这种防盗系统采用人体靠近车辆报警，或采用机动车受振动报警，抗干扰能力差，误报率高。

本实用新型的目的是提供一种抗干扰能力强、远距离控制的无线寻呼式机动车防盗装置。

本实用新型是这样实现的，它由电源电路板(1)、射频电路板(2)、音频电路板(3)、控制电路板(4)和执行机构(5)构成，电源电路由板(1)IC201、IC202、IC203、IC204及电容C201、C202、C203、C204、C205、C206、C207、C208，电阻R201、R202、R203、R204构成，给射频电路板(2)、音频电路板(3)、控制电路板(4)和执行机构(5)供电；射频电路板(2)由滤波器、放大器、混频器构成，为音频电路板(3)提供中频信号；音频电路板(3)由中频接收综合功能组件IC401、解码器IC402、单片机IC403、E2PROM存储器IC404构成，将接收到的信号送入控制电路板(4)；控制电路板(4)由循环计数器IC501、与非门IC502和R501构成，产生驱动信号，使执行机构(5)的继电器(6)和低压电磁阀(7)进行相应动作。

本实用新型的优点是明显的：

1、车主无需携带任何发射设备，只要用公用电话拨出无线寻呼密码，即自己的机动车上设置的密码，就可以对自己的机动车进行控制。也就是说，当自己的机动车被盗或被抢后，可以用无线寻呼将自己的车锁住，便于及时破案，车归原主。

2、保密性强，每套无线寻呼机动车锁定器和制动器都设置一个特定密码。只有车主才掌握这个密码。因此，不易泄露，保密性强。

3、本实用新型的接收频率与现有的无线寻呼台的发射频率相同，不会造成无线电干扰。

4、由于本实用新型在无线寻呼网内都可以实现对自己的机动车进行控制，所以控制范围大。

图1为本实用新型的结构框图；

图2为电源电路板(1)的线路示意图；

图3为射频电路板(2)的线路示意图；

图4为音频电路板(3)的线路示意图；

图5为控制电路板(4)的线路示意图；

图6为执行机构(5)的结构示意图。

本实用新型的一个实施例如图1所示，由电源电路板(1)、射频电路板(2)、音频电路板(3)、控制电路板(4)和执行机构(5)构成。电源电路板(1)如图2所示，接12V或24V直流电压，经IC201、IC202、IC203、IC204、电容C201、C202、C203、C204、C205、C206、C207、C208和电阻R201、R202、R203、R204组成的稳压电路，输出1.5V、3V、6V、9V电压分别供给射频电路板(2)、音频电路板(3)、控制电路板(4)和执行机构(5)。射频电路板(2)的原理图如图3所示，E301、E302为一双环路金属板天线，C301、C302、C303为调谐电容。从天线接收到的射频信号通过由L301、C304、L302组成的高通滤波器，用以滤除汽车点火造成的电磁波干扰。经过高通后的射频信号通过由C305、C306组成的阻抗匹配网络耦合到射频放大器T305的基。ZD301为保护二极管，防止负脉冲信号损坏T305。射频信号由T305和T301组成的射频放大器放大，经C311耦合到声表面波射频带通滤波器FL301，FL301用来滤除无用的射频输入信号，提高接收机的抗干扰性。振荡电路由晶体管T304、三次泛音晶体Y301以及调谐电容器、电感等组成。L306与C320调谐于本振频率，以便取出晶体Y301的三次泛音频率的信频信号。得到频率为fc＋0.455MHZ的本振信号。本振信号与FL301输出的射频信号fc在T302上混频，得到455KHZ的中频信号。此中频信号经过陶瓷滤波器FL302滤波，再经过晶体管T303放大后输出到音频电路板(3)，FL302是窄带通滤波器，用来滤去接收机的邻道干扰，保证输入到音频电路板(3)的都是有用信号。