[实用新型]便携式防盗车库

说明书

本实用新型涉及车辆附件设备，具体地说，涉及一种便携式可折叠的防盗车库。

现有的活动车库虽然可以贮藏车辆，但存在两个方面的显著不足，一是体积较大，占用存放空间较大，不便于车辆尤其是小型车辆携带；二是防盗性能差，各个构件之间缺少独立性，往往一点击破，全线崩溃。

本实用新型的目的在于提供一种便携式防盗车库，这种便携式防盗车库可以克服现有技术的缺点，可折叠且折叠后体积很小真正便携，另一方面，当将车辆存放其中时，可有效抵御盗车者的窃车行为。具体地说，这种便携式车库使用方便，可随时随地使用，操作简单，收起后可放置在小汽车工具箱内，其结构设计可有效防止汽车被盗。

本实用新型的目的是这样实现的，构造一种便携式防盗车库包括底座3、多个安装在所述底座3上的各由一根横杆2和两根竖杆1组成的蓬杆组件、缝制在所述蓬杆组件上的蓬布5、设在所述蓬杆组件中展开后与地面接触的一个组件上车轮底框4、分设在所述前部、后部的蓬杆组件横杆2之间的两个＂八＂字形防盗杆7，其中后部防盗杆7置于车库接地横杆和相邻横杆之间，前部防盗杆置于接地防盗杆上面的横杆与其相邻横杆之间，所述＂八＂字形防盗杆7上部通过一套在横杆2上并可转动的管套与横杆2连接，该套管引出一头以插销方式与＂八＂字形防盗杆7相连，所述＂八＂字形防盗杆7下部的连接是由滑动长销导横框32扣着滑动长槽34，通过在滑动长销34上以插销方式与所述＂八＂字形防盗杆7连接。

本实用新型的便携式防盗车库，其特征还在于，所述组件中的设在车库两侧的各竖杆1的一端以底座3为中心枢轴连接，而另一端分别连接在同一线件的各横杆2的两端，所述横杆2以合页方式与相邻竖杆1连接。

本实用新型的便携式防盗车库，其特征还在于，所述横杆的折合处、竖杆的折合处是通过合页套管12及该套管内的折合固定长栓13以合页和固定长栓方式连接，所述固定长栓13的插入由设在端部外侧的弹簧18弹起，所述固定长栓13的收回是由线闸装置14、15、16完成的。

本实用新型的便携式防盗车库，其特征还在于，所述竖杆1与底座3是由一横销穿过竖杆的顶端与底座3相连，所述竖杆1以横销为轴转动。

本实用新型的便携式防盗车库，其特征还在于，所述各竖杆1的控制线闸在底座竖杆顶端引出后，集中于一个方向合并，并由车库收起控制杆8推位控制。

实施本实用新型的便携式防盗车库，由于可折叠而且折叠后体积很小，携带十分方便，另一方面，将该便携式车库取出展开时也非常方便，展开后将车辆存放其中时，由于其结构设计的独到可有效抵御盗车者的以窃车目的的破坏行为。

结合附图和实施例，进一步说明本实用新型的特点，附图中：

图1是本实用新型的便携式防盗车库半开立体图；

图2是本实用新型的便携式防盗车库侧面示意图；

图3是本实用新型的便携式防盗车库合拢后前部正面示意图；

图4-8是本实用新型的便携式防盗车库中所述多个由横杆2和竖杆1组成的蓬杆框架组件折合及展开时的情况，其中图4展开时侧视图，图5是展开时平面图，图6为合拢第一步的形态，图7是合拢第二步的形态，图8是合拢完成后的侧视图；

图9是本实用新型的便携式防盗车库的底座结构示意图；

图10-11是本实用新型的便携式防盗车库中各横杆、竖杆的折合处剖视图，其中图10为合拢时剖视图，图11为打开时的剖视图；

图12-13是本实用新型的便携式防盗车库中＂八＂字形防盗结构的剖视图，其中图12为左例剖视图，图13为右侧剖视图；

图14-15是车轮底框4与扇形框竖杆接地杆的连接图，其中图14为分开状态示意图，图15为连接状态示意图；

图16-17是车轮底部框架示意图，其中图16为平行打开状，图17为棱形合拢状。