[实用新型]散装水泥装料机

说明书

本实用新型涉及水泥厂散装水泥库应用的卸料装置。

目前使用的散装水泥卸料装置采用库底直漏式装法，靠自动流淌，用闸板阀控制下料，简单易行，但存在着粉尘多，速度慢，劳动强度大的不足，而且不容易控制装载量，稍有不慎便会漏到车斗外边。一般需要一小时左右才能装好一车，车载利用率低。

本实用新型的目的是要提供一种具有快速装车，无尘作业，由电动、气动控制的散装水泥装料机。它能有效地改进劳动条件，提高生产效率。

本实有新型的技术方案是将散装水泥从水泥库底或库侧通过接斗引入可自动伸缩的装车头，用气动控制阀控制水泥流泻，用风机产生的高压气流使库内水泥形成流动状态，用除尘器组防止空气粉尘外泄，由料位控制装置控制装载量(料位)，通过电气控制台(柜)的按钮操纵，使卸料装载过程实现自动操作。

这种散装水泥装料机，包括设在水泥库出口的料斗和控制闸阀，其特征在于所说的控制闸阀是一个气动电磁式的控制阀，上接料斗、下通阀口，阀口下设有导流管，引入装车头，控制阀的进气嘴与低压气源的气管相接，接入水泥库库低内的防堵气管与高压气源相接，此外，工作装置还包括；一个装车头，为折叠式皮腔结构，装车头的上部固定在机架上，上接导流管，其侧上方装有除尘器，除尘器的落灰管接到装车头内；一组除尘器，为轴流风机布袋式振打除尘器，系定型产品；一个料位自控装置，它由卷扬机牵引装置和气动开关装置组成，牵引绳端设有一个用于封闭装车头出口和探测料位的锥铊，气动开关接有一根探测用导气管，通到锥铊，开口于锥铊底端；一个电气控制台，用于控制轴流风机、振打器、(振打电磁铁)卷扬机组电机、测料位用的微型气泵和外接高、低压气源电源及控制器件工作与工作显示，电气控制台作分离设置或设在机架上。

本实用新型从装车头对位，开启控制阀，高压气源工作使库装水泥流动，除尘器吸尘防泄、振打，装满后控制关闭控制阀及收回装车头均由控制台的按钮进行操纵，实现了装车过程的自动控制，使装车速度大为加快，每六分钟即可装好一罐车，大大提高了工效和车载利用率，除尘效果好，粉尘可减少96％以上，从而改善了工作条件，也减轻了劳动强度。

以下结合本实用新型的实施例及其附图进一步说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是卸料用控制闸阀的结构示意图。

图3是料位自控装置的结构原理图。

参见附图。附图1所示的散装水泥装料机为半分离式结构形式，它由料斗7，控制闸阀、装车头12、除尘器5、料位自控装置(2、3)、机架1以及电气控制台8和气源组成，其中电气控制台8分离设置，也可以设在机架上；低压气管14接往低压气源。所说的低压气源是空气压缩泵15。高压气管10与高压气源相连，所说的高压气源是罗茨风机9。罗茨风机9因噪音大以外接为宜。

机架1置于悬架平台台面上，台面上设一通孔用于放落装车头12，装车头下停装运散装水泥的罐车或船只。图中虚线所示的料斗表示传统使用的装车头以资对比，S为水泥库库底。

与机架固定的装车头为折叠式皮腔结构，皮腔由转扬机组2控制上升、下降，装车头上设置有控制定位用行程开关。其行程取1.5米，已可满足罐装车配合使用。装车头上接的导流管11接到料斗上，料斗7与水泥库出口固连(一般包括库底卸料和库侧卸料两种)，料斗7中设置控制阀6，控制阀6随装车的要求可取多种结构型式，如双侧单嘴、单侧双嘴等型式。从低压气源来的压缩空气通过电磁阀控制气流通道推动活塞杆工作。装车头12的上方所安装的除尘器5，推动落灰管从其肩部接入，除尘器5上带有振打器4，除尘器选择轴流风机布袋式的定型产品。罗茨风机9的高压空气通过气管10从料斗通入到水泥库库底腔内，经布袋吹出，使静止水泥形成流动状态，并顺势流过阀口进入导流管进而装进罐车。设在机架上的卷扬机组控制装车头定位，同时确定了测位，安装在锥铊上的导气管与气动开关装置3相连形成料位自控装置控制着控制阀6的关闭操纵。电气控制台8为一般普通的电气操作控制装置，其设置方式之一可按下述的操作和控制过程进行：

1、打开锁动电源开关一低压空气压缩泵开始工作并保持一电源电压表指示工作电压，显示灯点亮；

2、按“下降”按钮一卷扬机组工作，；装车头下落一电气行程开关控制接合定位，并接通微型气泵3电源、轴流风机5电源、罗茨风机9电源；

3、按“卸料”按钮一接通控制阀上的二位四通气阀16，控制阀打开，开始卸料，到料位到位，水泥堵没装车头下的锥铊气孔(嘴)一气电开关工作，关闭控制阀，停止出料，可同时接警铃电源告警。