[实用新型]轮胎钢圈分离器

说明书

一种拆卸载重机动车轮胎的辅助工具，特别是轮胎钢圈分离器。

将载重机动车的轮胎从钢圈上拆下来，一般将钢圈从轮胎上砸出或压出，由于使用时间久了，轮胎与钢圈粘结在一起，尤其是大型载重车辆很难将轮胎从钢圈上扒下来。

本实用新型的目的在于提供一种轮胎钢圈分离器，拆卸轮胎时，用分离器将粘结在钢圈上的轮胎分离，从而使轮胎比较容易地从钢圈上卸下来。

本实用新型是这样实现的：轮胎钢圈分离器为带有法兰的具有圆弧面的长方形板，长方形板沿对称轴方向的断面形状为楔形，长方形板楔形断面的大头端部固结着法兰。

使用时，将轮胎钢圈分离器的楔形尖部从轮胎与钢圈结合面的接缝处压进，使这部分轮胎与钢圈的结合面分离，然后，卡住分离器的法兰将分离器拉出，依次循环，最后将轮胎与钢圈全部的结合面分离，轮胎从钢圈上就能比较容易的拆下来。

该实用新型结构简单，使用方便，由于分离器的圆弧面与轮胎和钢圈的结合面完全吻合，将其楔形尖部从结合面的接缝处压入使钢圈与轮胎很容易分离，从而使轮胎方便地从钢圈上卸下来。

图1为本实用新型的主视图，图2为本实用新型A-A剖面图，图3为本实用新型的俯视图。下面将结合附图对本实用新型作进一步描述，轮胎钢圈分离器为带有法兰(1)的具有圆弧面的长方形板(3)，长方形板(3)沿对称轴方向的断面形状为楔形，长方形板(3)楔形断面形状的大头端部固结着法兰(1)，法兰(1)的圆弧与长方形板(3)的圆弧为同心圆弧，在法兰(1)与长方形板(3)的联结处均布有加强筋(2)。