[实用新型]袖珍多功能增压充气器无效
| 申请号: | 95215467.6 | 申请日: | 1995-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN2282608Y | 公开(公告)日: | 1998-05-27 |
| 发明(设计)人: | 王怡 | 申请(专利权)人: | 王怡 |
| 主分类号: | F04B33/00 | 分类号: | F04B33/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 710004 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 袖珍 多功能 增压 充气 | ||
本实用新型涉及一种给自行车、摩托车轮胎和球类充气的装置,尤其是能轻松快捷地完成充气并便于随身携带。
目前,普遍使用的打气筒都是由活塞和外筒构成,通过人体重量向下压活塞产生增压气体,直接注入轮胎。这种传统的打气筒仅有简单的一级增压,充气费力,劳动强度大,老人和小孩不易操作。同时由于体积大,不能随身携带,使用很不方便,并且操作时很容易弄脏衣裙。
本实用新型的目的是提供一种新的充气装置,它不仅能快速增压,省时省力,而且还实现了袖珍化,能够随身携带,方便使用,避免了弄脏衣裙的烦恼。
本实用新型的目的是这样实现的:在内表面光滑的塑料外筒内,设置一个用橡胶圈起密封作用的内活塞作往复运动,使活塞运动产生的一级增压气体通过活塞中部设置的“扩散—收敛—扩散”的“拉瓦尔管形通道”及其增压单向活门实现二级增压,并倒流进入活塞杆内部的蓄压腔进一步膨胀,实现三级增压,最后通过输气软管注入轮胎等被充气物的容腔。
由于使用拉瓦尔管先进气流原理和蓄压腔增压原理以及采用气体回流结构所产生的三次增压效果,使得出口压力进一步提高,在袖珍化的条件下(外形尺寸φ34mm×200mm),能保证充气的需要(每次全行程往复运动产生有效气体37.68cm3,技术指标可达4Kg/cm3以上)。由于采用上述方案,人的双手推动活塞所感受的力是间接产生的,已被大大减小,仅为普通打气简的五分之一。该装置采用高强度工程塑料和耐油耐磨之橡胶附件,结构简单,排气量大,小巧玲珑,便于携带,省时省力,清洁卫生。能广泛使用于自行车、三轮车、童车、摩托车、人力车的轮胎充气以及兰、排、足球和救生圈等体育器材的充气,亦可应用于小型汽车轮胎的应急充气。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
附图是袖珍多功能增压充气器实施例的纵剖面构造图。
图中:(1)主动式活塞外筒(2)被动式活塞杆(3)活塞(4)密封圈(5)增压单向活门(6)拉瓦尔管(7)增压腔(8)蓄压腔(9)握把(活塞杆安装座)(10)出气口
在附图中:活塞杆(2)增压单向活门(5)活塞(3)密封圈(4)装配相连,活塞头部套装于主动式活塞外筒(1)内,活塞杆(2)尾部与握把(9)、出气口(10)相连,出气口(10)连接充气软管。其中单向活门(5),密封圈(4)采用橡胶元件,其余均为注塑件,实现了高气密性。
在实施例中,依上述方法将各元器件装配而成,使用时,左手持握把(9),右手操纵主动式活塞外筒(1)作往复运动,增压气体从增压腔(7)倒流进入拉瓦尔管(6),通过增压单向活门(5)进入蓄压腔(8),经再次膨胀增压后,由出气口(10)通过充气软管注入轮胎等被充气物的容腔,从而完成充气的任务。
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