[实用新型]汽车型材滚弯机

说明书

本实用新型是一种汽车型材滚弯机，它属于沿直线弯曲金属板的领域，特别是涉及在不用夹紧装置的滚弯机上使用成型辊，它的机座上有置有侧向辊或导向轮的侧轮架，在与机座连为一体的机体上设有多对在同一截面里成对设置的、与传动件相联接的上型辊和下型辊机体的两端分别置有进料导向机构和出料导向机构。

在《机械工程手册》第7卷(<机械制造工艺(一)>，机械工程手册、电机工程手册编辑委员会编，机械工业出版社1982年3月北京第一版，41-31～33页)一书中公开了一种轻型多轴冷弯机。它的目的是将冷轧钢带通过型辊逐步滚弯成所需的形状。构成是机座上设置有与其连为一体的机体和相互独立的支座，机体上设有多对在同一截面里成对设置的上型辊和下型辊，这些上、下型辊均与传动件相联接；支座均被设在两对上、下型辊之间，它是用来安装其上置有侧向辊或导向轮的侧轮架的；在机体的两端还分别置有控制进、出料方向的进料、出料机构。不足之处是这种多轴冷弯机在制造断面形状复杂的制件时，仅能保证获得制件结构上重要尺寸的精度，而不能保证得到构成制件的所有形状及其相互关系间尺寸的精度。

本实用新型的目的在于避免上述现有技术中的不足之处而提供一种既能制造出断面形状复杂、又能保证其上所有尺寸的精度的汽车型材滚弯机。

本实用新型的目的可以通过以下措施来达到：将机体设计成两块平行设置的墙板，在墙板上开有多个预留孔槽以供安装侧轮架，使得处于两墙板之间的上型辊、下型辊、侧向辊在同一截面里可以构成一个滚弯组，这样的组有一组或一组以上。当作为制件(汽车型材)原材料的冷轧钢带经过这样的滚弯组内时，可在同一截面上同时被既进行定位又进行滚压弯形，从而提高了滚弯的精度及效果。

本实用新型的目的还可以通过以下措施来达到：与上、下型辊在同一截面里的侧向辊是左右成对设置的，这样既可进一步确保制件的精度，又可减少滚弯机的型辊对数。为同时使滚弯出的制件具有所需要的曲率半径，在出料导向机构上置有滚弯轮，滚弯轮至少有3只，且其相对位置是可调整的，以满足不同的曲率半径要求。为提高滚弯机的生产效率，将安装上、下型辊的辊轮轴加长，使其在机体的一外侧可附置有与机体内侧的上、下型辊同轴的上、下型辊。为降低滚弯机的制造成本，机座由角钢焊制构成。

本实用新型相比现有技术具有如下优点：

1.能滚压出断面形状复杂、且其上的全部尺寸的精度都符合要求的制件(汽车型材)；

2.由于机体上有预留孔槽，所以可方便地安装侧轮架和调整侧向辊与上、下型辊间的相对位置；    

3.因出料导向机构置有滚弯轮和机体外侧附置有上、下型辊，使其增加了功能和提高了工效；

4.因减少了型辊的对数，所以可缩短滚弯机的长度，降低制造成本；

5.机座使用角钢构成，也使得制造成本降低。

下面结合附图详细说明本实用新型的具体结构及工作情况。

图1是本实用新型的一种基本结构示意图。

图2是图1的A-A向的剖面示意图。

图3是图2的B-B向的剖面示意图。

参照图1、图2和图3，角钢焊制而成的机座1上设置有与其连为一体的由两块平行墙板构成的机体2，机体2上开有多个预留孔槽11。在构成机体2的两墙板间设有多对上、下型辊(4，5)和多组滚弯组，每组滚弯组均由上型辊4、下型辊5，侧向辊7在同一截面里构成。每对中的上型辊4、下型辊5和每组中的上型辊4、下辊5在两墙板的两外侧分别联接有传动件3和上型辊4、下型辊5。侧向辊7是成对设置的，共有3对，它们均被置于侧轮架6上，侧轮架6通过螺栓和预留孔槽11被固定于墙板上；导向轮8也置于侧轮架6上，它在机体2中的具体位置和是否需要由待滚压制件13的形状所确定。机体2的一端为进料导向机构9，另一端为出料导向机构10，在出料导向机构10上设置有3只其相对位置可调整的滚弯轮12。

当冷轧钢带(待滚压制件13的原材料)由进料导向机构9进入机体2后，首先遇到的是成对设置的、由传动件3驱动作等速反向运动的上型辊4和下型辊5，钢带在上、下型辊(4、5)的对滚运动中既被滚压变形、又被推动继续向下一对或下一组型辊移动。在制件13移至滚弯组处时，在滚弯过程中被上、下型辊(4、5)、侧向辊7从中间与两边同时滚弯成形，也即是在滚弯过程中充分利用侧向辊7的作用，在同一个截面里上下左右四个方向同时对制件13进行滚压弯形，使制件13在滚弯组内既被定位、又被滚压弯形，既确保了构成制件13的各个形状的尺寸的精度，又保证了制件13的整体和各形状间相对位置的尺寸的精度。制件13在多对上、下型辊(4、5)和多组滚弯组(所需的型辊对数和组数由具体的制件13形状来确定)中被逐渐滚弯成形，最后进入出料导向机构10，它借助连续滚压对其产生的推力，被推送经过3个滚弯轮12，最终得到需要的曲率半径。