[实用新型]消烟除尘节能装置无效
| 申请号: | 95209847.4 | 申请日: | 1995-05-04 |
| 公开(公告)号: | CN2285423Y | 公开(公告)日: | 1998-07-01 |
| 发明(设计)人: | 魏德金 | 申请(专利权)人: | 魏德金 |
| 主分类号: | F23L15/00 | 分类号: | F23L15/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 121000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 除尘 节能 装置 | ||
本发明涉及蒸汽机车和固定锅炉加装的一种新型消烟除尘节能装置。
目前,全国铁路现有蒸汽机车4441台,冶金、煤炭、交通等系统还有蒸汽机车2000多台,到二000年铁路蒸汽机车保有量2500台,而全国的固定工业锅炉40万台。这些燃煤的锅炉,由于煤不能完全充分燃烧,虽然环保部门不断努力,但是由烟筒排出的黑烟及可燃气体造成大气污染,不仅严重危害人类生存环境,还浪费大量能源。尤其是蒸汽机车,飞扬损失一般12--25%,大供汽率时可高达40%左右,甚至喷出大颗粒烟碴有造成火灾的危险。全国每年蒸汽机车与工业锅炉由于不完全燃烧而喷出的浓烟和烟碴造成大量能源浪费。
本发明提供一种装置的目的是:改变原来传统的单纯层燃燃烧方式,使燃料充分完全燃烧,达到既消烟除尘,又节省能源。
本发明的目的是这样实现的:蒸汽机车锅炉加装这种装置,利用机车风泵的压缩空气作为空气来源。在司机室的空气管路上装一个操纵阀和一个压力表,锅炉内安装热风管,贴后锅板向上至拱砖管,再经拱砖管向前到拱砖处,设一个喷射管,在燃烧室处再设一喷射管,管身设若干喷咀。当操纵阀开启,空气进入热风管在火室内加热成热风,由喷射管喷咀喷出的热空气与可燃气体充分混合,实现二次热风,三次热风悬浮燃烧。形成层燃和室燃相结合,使燃料充分完全燃烧,既消烟除尘,又节省燃料。
固定锅炉同样采用鼓风机的空气,增设热风管进入炉膛中部,通过燃烧层使空气加热,在炉膛中间增设两个燃烧室。从中空上来的热空气在燃烧室喷射出来,与来完全燃烧的一氧化碳等可燃气体,形成二次燃烧,三次燃烧,同样道理得到消烟除尘节能效果。
本发明的具体结构出以下实施侧及附图1说明。本装置由空气管(1),操纵阀(2)压力表(3)热风管(4)喷射管(5)和废汽喷射管(6)组成。空气来源蒸汽机车采用风泵的压缩空气,固定锅炉采用鼓风机。操纵阀(2)根据机车的工况变化及时改变热风的流量、流速。喷射管(5)管身设若干喷咀,喷咀孔径大小、数量与锅炉大小有关。炉床下的废汽喷射管(6)经常喷出汽体与空气混合在炉床初次燃烧,进行化学反应,使初次层燃产出大量或全部一氧化碳,遇喷射管(5)喷出的热空气进行充分混合,进行激烈化学反应,形成半煤气燃烧。另外由于化学吸热反应,起到消除溶碴作用,减少机械不完全燃烧热损失。
当蒸汽机车在始发站作发车准备和途中运行需要使用本装置时,只需将操纵阀(2)开放,空气由空气管(1)经操纵阀(2)压力表(3)进入火室内的热风管(4),空气在火室内加热成热风,最后由喷射管(5)喷咀喷出,与初次层燃产生可燃气体充分混合,进行激烈化学反应,释放出大量热能。
当不需使用时,将操纵阀(2)关闭即可。
固定锅炉点火或需要蒸汽升腾时,需要使用本装置。将操纵阀(2)开放,鼓风机来的空气经空气管(1)经压力表(3)进入热风管(4),空气经炉膛火焰加热成热风,最后由喷射管(5)各喷咀喷出,与可燃气体充分混合进行化学反应,在燃烧室内进行二次燃烧,三次燃烧,释放出大量热能,实现消烟除尘节能效果。
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