[实用新型]带停层传感装置的建筑卷扬机无效
| 申请号: | 95208244.6 | 申请日: | 1995-04-12 |
| 公开(公告)号: | CN2220460Y | 公开(公告)日: | 1996-02-21 |
| 发明(设计)人: | 潘家奇 | 申请(专利权)人: | 潘家奇 |
| 主分类号: | B66D5/00 | 分类号: | B66D5/00 |
| 代理公司: | 广东专利事务所 | 代理人: | 石泽智 |
| 地址: | 510120 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 带停层 传感 装置 建筑 卷扬机 | ||
本实用新型涉及一种卷扬机,特别是一种带停层传感装置的建筑卷扬机。
目前建筑行业新兴一种垂直运输设备,其结构实际是载人电梯的翻版,具有安全性高,吊笼不会“冲顶”,且价格便宜,耗电少的优点。但这种卷扬机停层控制碰到的困难就是一定要上吊笼或配重的高度位置为依据控制卷扬机的运行,以前载人电梯是在每层装上行程开关等传感器件控制,是行之有效的方法,但这个方法在建筑工地已被实践证实行不通,主要是工地环境恶劣,线路及传感件损坏严重,故一定要在机上控制,由于卷扬机与钢线绳的传动会打滑,传动不是固定关系,故一般以卷扬机转动多少周来控制是行不通的,寻求一种能代表吊笼运动位置的传感装置是本实用新型解决的问题。
本实用新型的目的在于避免上述现有技术的不足之处而提供一种能把吊笼的高度位置准确传送出来,并能适合建筑工地使用的带停层传感装置的建筑卷扬机。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到;本实用新型包括卷扬机、卷筒、钢丝绳组、滑轮组、钢塔架、配重、吊笼,其特征在于:还有由轴承、轴、固定螺丝、小梢、弹簧、小梢插座、固定套、摩擦轮组成的停层传感器,停层传感器处于滑轮组及卷筒之间,其中的摩擦轮由钢丝绳组压住表面,摩擦轮的直径比卷筒的直径大。
本实用新型的目的还可以通过以下措施来达到:停层传感器中摩擦轮套在轴上,轴由二个轴承口支承,小梢插座及固定套由固定螺丝固定在轴上,小梢插在小梢插座的套内,并插入摩擦轮的小孔内。
图1为本实用新型的传动原理示意图;
图2为停层传感器的结构剖视(A-A向)图;
图3为停层传感器的侧视(B向)图。
本实用新型下面将结合附图(实施例)作进一步详述:
参照图1,钢丝绳组4的两分别固定着吊笼11和配重10,钢丝绳组4绕过卷扬机1的卷筒2,由于配重10和吊笼11的重量使钢丝绳组4紧压在卷筒2上,当卷筒2转动时,由于与钢丝绳组4的摩擦力作用使吊笼能上下运行,卷筒2与钢丝绳组4接触处开V型槽以增加摩擦力,钢丝绳组4是一组钢丝绳,有2-4条同时工作;即使断了其中一、二条吊笼仍不会掉下来,故安全性高。
参照图2、图3,用钢板制成的摩擦轮19套在轴13上,可以自由转动,轴13由二个轴承12支承,固定套18及小梢插座17由固定螺丝14固定在轴上,使摩擦轮19可以转动但不能在轴13上左右移动。小梢15插在小梢插座17的套内,并插入的小孔20内(12个孔的其中一个),使摩擦轮19、小梢15、插座17、轴13互相的位置固定,拔出小梢15转动插座17及轴13可使轴13与摩擦轮19有不同的位置相对固定。摩擦轮19由钢丝绳组4压住表面(参看图1的位置),由于卷筒2的直径比摩擦轮19的直径小,故钢丝绳组4(如图1中虚线)必定对摩擦轮19有向心压力,当卷筒2转动时必使摩擦轮受左右两方钢丝绳夹实搓转,从而将钢丝绳运动转化为轴13的转动输出,亦即是将吊笼运动距离等于钢丝绳运动距离转化为轴13转动的转数及角度,用这个去控制停层装置,达到控制卷扬机停层的目的。
本实用新型相比现有技术具有如下优点;
1、可将吊笼运动距离转化为传感摩擦轮转动的转数及角度,使准确地控制卷扬机停层成为可能,并可适合建筑工地使用。
2、结构简单合理、成本低,安全可靠,可提高安全型卷扬机的使用性能,使其更完善。
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