[实用新型]安全省力自行车

说明书

本实用新型属于日常生活用的交通运输领域，具体来说，是一种安全省力自行车。    

目前，各种类别及结构的自行车已很多，如：普通自行车、变速自行车、避震车、助力车等，以上自行车由于脚蹬与中轴的距离所限，骑行时都较费力。

本实用新型的目的是设计一种安全、灵活、舒适、稳定、省力的安全省力自行车。    

本实用新型如图1所示，除由车架1，车轮7、飞轮6及脚蹬10等组成外，还由车架1、从动曲柄11、施力杆9及摆杆14组成一四杆施力机构，该机构对称设在自行车两侧：从动曲柄11的一端固定在中轴5上，另一端与施力杆通过销轴20相接，施力杆的一端设有脚蹬10，另一端通过销轴18与摆杆14相接，摆杆另一端通过销轴19固定在车架上。    

本实用新型与现有技术相比，由于车架1、从动曲柄11、施力杆9、摆杆14组成四杆施力机构，整个车身高度尺寸下降，结构紧凑，稳定性增加，骑行时人体臀部与鞍座保持最佳接触，舒适省力。图1为本实用新型的结构示意图，其中2为车把，3为前叉，4为车轴、8为泥板、12为链条、13为链罩、15为衣架、16为鞍座，17为车闸。

本实用新型的实施如图1所示，由车架1、从动曲柄11、施力杆9、摆杆14组成一四杆施力机构、该机构的设立，使脚蹬的运动轨迹近似为椭圆形，长轴长度大于普通自行车脚蹬圆周轨迹的直径、长轴与地面有一约20°左右的夹角，使得运动轨迹适合于人体施力。脚蹬运动轨迹上极限位置略高于中轴5，下极限位置与地面保持一定的距离，使得脚蹬10不至于与地面接触。使用四杆施力机构，使力位置平均下移。采用四杆机构，用力合理，稳定性增加，骑行省力、轻便。