[实用新型]车体除热筒无效
| 申请号: | 95205187.7 | 申请日: | 1995-03-27 |
| 公开(公告)号: | CN2219225Y | 公开(公告)日: | 1996-02-07 |
| 发明(设计)人: | 曹本固 | 申请(专利权)人: | 曹本固 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100086 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车体 | ||
本实用新型属于一种对车体除热降温装置。
目前,汽车在夏季遇烈日暴晒后车体温度很高,如摩托车车座在高温下无法马上乘坐,需在阴凉处长时间等待才可使用,目前尚无有效的方法使车体迅速降温。
本实用新型的目的在于克服上述已知技术的不足,从而提供一种可迅速降温车体的除热筒。
本实用新型的目的是通过如下方式实现的:
该除热简由圆柱体(1)和上盖(2)组成,其中,上盖(2)上带有一条海绵体(3),海绵体(3)插在圆柱体(1)上的直槽(4)内,圆柱体(1)中央位于上盖(2)的两侧,各带有一个凹槽(5),圆柱体(1)的两端带有端盖(6)。
使用时,在直槽内加水,海绵体浸湿后,手从凹槽内将上盖取出,将水刷在车体过热处即可降温。
本实用新型与现有技术相比:降温迅速,使用方便,体积小,便于携带。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述:
图1是本实用新型主剖视图
图2是本实用新型外形图
图3是圆柱体结构图
图4是上盖结构图
在图1中:(3)海绵体;(4)直槽。
在图2中:(1)圆柱体;(2)上盖;(5)凹槽;(6)端盖。
海绵体根部可为硬质材料,如塑料、硬橡胶等,便于插进直槽内,直槽深度可比海绵体高度长,便于多存水,凹槽边缘可为圆弧,海绵体与上盖可为粘接,端盖处可带有胶体,将圆柱体粘接于车体某处,本实用新型可适用于各种机动车、自行车使用,还可用于乘客旅行中的除热降温。
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